捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因眾多，涵蓋點(diǎn)火、燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等多個(gè)方面。比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不良會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火異常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，使怠速時(shí)負(fù)荷增加，引發(fā)抖動(dòng)；油壓不穩(wěn)，像油泵供油壓力異常等情況也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定；還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、可燃混合氣問(wèn)題、機(jī)腳膠老化或松脫以及燃油系統(tǒng)故障等，都會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)點(diǎn)火系統(tǒng)故障?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期使用后，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能量變?nèi)跎踔翢o(wú)法正常點(diǎn)火，這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣不能及時(shí)被點(diǎn)燃，燃燒過(guò)程變得紊亂，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。高壓導(dǎo)線(xiàn)負(fù)責(zé)將點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電傳輸?shù)交鸹ㄈ?，如果它出現(xiàn)破損、老化等問(wèn)題，就會(huì)使高壓電在傳輸過(guò)程中出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，導(dǎo)致火花塞無(wú)法獲得足夠的能量進(jìn)行點(diǎn)火，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。點(diǎn)火線(xiàn)圈若工作不良，不能將低電壓轉(zhuǎn)換為足夠高的電壓來(lái)點(diǎn)燃混合氣，也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也是常見(jiàn)原因之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，由于各種原因，如燃油品質(zhì)不佳、燃燒不充分等，會(huì)導(dǎo)致積碳在節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣道等部位逐漸積累。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效果，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。噴油器積碳會(huì)使燃油噴射不均勻，不能形成良好的霧化效果，使得混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸這種情況也不容忽視。一個(gè)或多個(gè)氣缸停止工作，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作秩序。正常工作的氣缸產(chǎn)生的動(dòng)力和停止工作的氣缸形成的不平衡，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，抖動(dòng)明顯。同時(shí)，缺缸還會(huì)使廢氣氣流不連續(xù)，排氣管也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因較多，比如火花塞損壞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、氣門(mén)密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損等，都可能使某個(gè)氣缸無(wú)法正常工作。

可燃混合氣時(shí)稀時(shí)稠同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。在冷啟動(dòng)或者一些特殊工況下，如果混合氣的濃度不能保持在合適的范圍內(nèi)，就會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分?；旌蠚膺^(guò)稀，燃燒速度慢，能量釋放不及時(shí)；混合氣過(guò)濃，燃燒不完全，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。這可能是由于空氣濾清器堵塞、噴油系統(tǒng)故障、氧傳感器故障等多種因素引起的。

機(jī)腳膠老化或松脫也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的因素之一。機(jī)腳膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)體的重要減震部件，它能夠吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，起到緩沖和穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。當(dāng)機(jī)腳膠老化后，其彈性和減震性能會(huì)大大下降；或者機(jī)腳膠出現(xiàn)松脫的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法有效地被隔離和緩沖，直接傳遞到車(chē)身，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，坐在車(chē)內(nèi)也能明顯感覺(jué)到震動(dòng)。

燃油系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的重要原因。燃油泵若出現(xiàn)故障，不能提供穩(wěn)定且足夠壓力的燃油，噴油嘴就無(wú)法正常噴油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的燃油供應(yīng)，工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)。噴油嘴本身如果出現(xiàn)堵塞、滴漏等問(wèn)題，也會(huì)影響燃油的噴射質(zhì)量，使混合氣的形成和燃燒出現(xiàn)問(wèn)題。另外，燃油濾清器如果堵塞，會(huì)阻礙燃油的順暢流動(dòng)，同樣會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

總之，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，我們不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維修，找到具體的故障原因并加以解決，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常、穩(wěn)定地運(yùn)行，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）