汽車(chē)輪轂拋光和拉絲在工藝原理、處理效果等方面存在諸多區(qū)別。從工藝上看，拉絲是讓金屬在模具作用下改變形狀，形成絲線交織紋理；拋光則是借助機(jī)械、化學(xué)等手段降低表面粗糙度。處理效果上，拉絲輪轂有獨(dú)特美感，耐受輕微劃痕，拋光輪轂更光滑，普通拋光有明亮光澤，鏡面拋光如鏡般平滑?？傊?，二者各有特點(diǎn)，車(chē)主可按需選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)工藝原理的具體差異。拉絲工藝作為一種金屬加工工藝，在金屬壓力加工領(lǐng)域中，它通過(guò)外力讓金屬?gòu)?qiáng)行通過(guò)特定模具，在這個(gè)過(guò)程里，金屬的橫截面積被壓縮，從而改變形狀并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸 ，在輪轂表面形成一種獨(dú)特的絲線交織紋理，就像是人工精心繪制的線條，一條一條有序排列。而拋光工藝，無(wú)論是利用機(jī)械帶動(dòng)拋光工具和磨粒對(duì)輪轂表面進(jìn)行打磨，還是借助化學(xué)藥劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，亦或是采用電化學(xué)作用，目的都是降低工件表面的粗糙度，是對(duì)輪轂表面進(jìn)行的一種修飾加工過(guò)程。

再深入講講處理效果。經(jīng)過(guò)拉絲處理的輪轂，其亮面會(huì)帶有車(chē)床拉出的細(xì)小紋路，這種獨(dú)特的紋理賦予輪轂別樣的美感，而且它具有一定優(yōu)勢(shì)，那就是比較耐受輕微的劃痕，日常使用中一些小刮擦不容易對(duì)其外觀造成明顯破壞。相比之下，拋光處理后的輪轂呈現(xiàn)出截然不同的效果。普通拋光能讓輪轂表面具有明亮的光澤，在光線的照射下熠熠生輝，提升了車(chē)輛整體的美觀度；而鏡面拋光對(duì)工藝要求極高，處理后的輪轂表面如同鏡子一般平滑光亮，反射效果極佳，能讓車(chē)輛瞬間提升檔次。

另外，在維修時(shí)長(zhǎng)方面二者也有區(qū)別。如果拉絲輪轂出現(xiàn)損傷需要維修，一般所需時(shí)間在四到五小時(shí)左右；而拋光輪轂由于工藝更為復(fù)雜，維修起來(lái)耗時(shí)更久，大約需要十個(gè)小時(shí)左右。

綜上所述，汽車(chē)輪轂的拋光和拉絲工藝，一個(gè)側(cè)重于打造光滑如鏡或光亮閃耀的效果，一個(gè)致力于塑造獨(dú)特的絲狀紋理與一定的耐劃性。它們?cè)诠に囋?、處理效果以及維修時(shí)長(zhǎng)上都有著明顯區(qū)分。車(chē)主在選擇時(shí)，完全可以根據(jù)自己對(duì)輪轂外觀的喜好，比如是鐘情于獨(dú)特紋理還是偏愛(ài)極致光滑的鏡面效果，以及對(duì)輪轂?zāi)陀眯浴⒕S修便利性等方面的綜合需求，來(lái)做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）