車玻璃升降發(fā)出吱吱聲，原因多樣。一方面，密封帶、膠條老化會使玻璃升降器與之粘連，摩擦力增大進而發(fā)聲；玻璃槽、凹槽內(nèi)有淤泥、泥沙，玻璃升降時摩擦也會產(chǎn)生噪音。另一方面，升降機構(gòu)故障也不容忽視，如部件軸承損壞、支架變形，還有可能是電氣問題，如電機過載或損壞等。日常多留意維護，能減少此類現(xiàn)象發(fā)生 。

首先，密封帶與膠條老化是較為常見的原因。汽車長期暴露在各種環(huán)境中，密封帶和膠條會逐漸老化變硬。隨著時間推移，它們與玻璃升降器之間的貼合度發(fā)生變化，摩擦力明顯增大。就如同歲月讓原本順滑的綢緞變得粗糙，當玻璃升降時，這種粘連和摩擦就會產(chǎn)生令人不悅的吱吱聲。而且，老化后的密封帶和膠條可能會失去原本良好的密封性能，不僅影響車內(nèi)的隔音效果，還可能導(dǎo)致雨水等進入車內(nèi)，進一步損壞汽車部件。

其次，玻璃槽和凹槽內(nèi)的異物也是“罪魁禍首”之一。在我們?nèi)粘Ｐ熊囘^程中，灰塵、沙粒等細小顆粒很容易鉆進玻璃槽和凹槽里。想象一下，當玻璃在這些充滿雜物的空間里上下移動時，就如同砂紙在摩擦，自然會發(fā)出刺耳的吱吱聲。而且，如果這些泥沙長期積累，還可能會刮傷玻璃表面，影響玻璃的清晰度和使用壽命。

再者，升降機構(gòu)出現(xiàn)故障更是不能小覷。車窗升降機構(gòu)包含眾多零部件，其中任何一個部件的軸承損壞，都可能打破原本順暢的運行節(jié)奏。就好比一臺精密的鐘表，某個齒輪出現(xiàn)磨損，整個運轉(zhuǎn)就會受到影響。而支架變形同樣會帶來問題，它會讓玻璃托架上升的力矩不均勻，導(dǎo)致玻璃在升降過程中與車門內(nèi)側(cè)壓條產(chǎn)生摩擦干涉，進而發(fā)出異響。另外，電氣方面的問題也不容忽略，車窗升降系統(tǒng)的電機或相關(guān)電氣部件一旦出現(xiàn)故障，比如電機過載或損壞，也會發(fā)出異常聲音，就像機器運轉(zhuǎn)不暢時發(fā)出的“抗議”聲。

此外，還有一些容易被忽視的原因，比如潤滑不足。車窗玻璃升降機構(gòu)的多個移動部件，在長期使用后會因潤滑不足產(chǎn)生摩擦。當潤滑油干涸或減少時，部件間的摩擦力就會增大，從而導(dǎo)致吱吱聲的出現(xiàn)。還有橡膠或塑料部件的磨損，長期使用后它們的間隙會增大，在升降過程中相互摩擦也會產(chǎn)生噪聲。

總之，車玻璃升降發(fā)出吱吱聲是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。密封帶與膠條老化、玻璃槽內(nèi)異物、升降機構(gòu)故障、潤滑不足以及部件磨損等，都會影響玻璃升降的順暢度并產(chǎn)生噪音。了解這些原因后，我們在日常使用汽車時，就可以更加有針對性地進行檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，讓車玻璃升降恢復(fù)順暢、安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）