中控門(mén)鎖系統(tǒng)常見(jiàn)的故障包含多個(gè)方面，如門(mén)鎖裝置不動(dòng)作、遙控問(wèn)題、執(zhí)行機(jī)構(gòu)與控制盒故障、馬達(dá)及開(kāi)關(guān)故障等。像是四個(gè)車(chē)門(mén)門(mén)鎖均不動(dòng)作，可能是零部件、連接線(xiàn)或電源問(wèn)題；遙控鑰匙異常，也許是控制模塊、天線(xiàn)等故障。而鎖車(chē)門(mén)無(wú)反應(yīng)多和門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)等有關(guān)，中控鎖馬達(dá)老化則會(huì)影響正常使用。這些故障會(huì)給用車(chē)帶來(lái)不便，需及時(shí)檢修。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)出現(xiàn)所有門(mén)鎖均不動(dòng)作的情況時(shí)，問(wèn)題大概率出在電源電路。首先要檢查熔斷器是否熔斷，要是熔斷了，更換即可。但如果更換后又馬上熔斷，那就表明電源與門(mén)鎖執(zhí)行器之間的線(xiàn)路存在搭鐵或短路問(wèn)題，此時(shí)就需要借助萬(wàn)用表仔細(xì)查找搭鐵部位并排除故障。若熔斷器沒(méi)問(wèn)題，接下來(lái)就要查看線(xiàn)路接頭有無(wú)松脫、搭鐵是否穩(wěn)固、導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)折斷。我們可以在門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)電源接線(xiàn)柱和定時(shí)器或門(mén)鎖繼電器電源接線(xiàn)柱上測(cè)量電壓，以此來(lái)判斷輸入電動(dòng)門(mén)鎖系統(tǒng)的電源線(xiàn)路狀況 。

操作門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)時(shí)，若不能開(kāi)門(mén)（或鎖門(mén)），這一故障往往是開(kāi)門(mén)（或鎖門(mén)）繼電器、門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)損壞導(dǎo)致的。繼電器線(xiàn)圈斷路、觸點(diǎn)接觸不良，開(kāi)關(guān)觸頭燒蝕或者導(dǎo)線(xiàn)接頭松脫等情況都可能引發(fā)此類(lèi)問(wèn)題。而要是個(gè)別車(chē)門(mén)鎖不能動(dòng)作，故障就僅出在相應(yīng)車(chē)門(mén)上。連接線(xiàn)路斷路或松脫、門(mén)鎖電機(jī)（或電磁鐵式執(zhí)行器）損壞、門(mén)鎖連桿操縱機(jī)構(gòu)損壞等都可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>

在速度控制方面，當(dāng)車(chē)速高于規(guī)定車(chē)速時(shí)，門(mén)鎖若不能自動(dòng)鎖定，這是車(chē)速傳感器損壞或車(chē)速控制電路出現(xiàn)故障造成的。遇到這種情況，首先要檢查電路中各接頭是否接觸良好，搭鐵是否穩(wěn)固，電源線(xiàn)路有無(wú)故障。之后再著重檢查車(chē)速傳感器，對(duì)于車(chē)速傳感器的檢查，既可以采用試驗(yàn)的方法，也可以用新傳感器代換被檢傳感器，若故障消除，那就說(shuō)明舊傳感器有問(wèn)題，若故障依舊，就需要進(jìn)一步檢查速度控制電路中的各個(gè)元件是否損壞。

還有一些其他常見(jiàn)故障也不容小覷。比如車(chē)門(mén)鎖不住，這可能是門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞或者控制單元出現(xiàn)故障；開(kāi)關(guān)線(xiàn)路中的保險(xiǎn)絲燒壞，很可能是線(xiàn)路短路或者過(guò)載；中控鎖主機(jī)一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行就會(huì)受到影響；主馬達(dá)連動(dòng)桿松脫，這也許是車(chē)輛行駛過(guò)程中的震動(dòng)導(dǎo)致的。

另外，中控鎖失效的情況也頗為常見(jiàn)，具體癥狀多樣，像只有一兩個(gè)門(mén)鎖出現(xiàn)故障、四個(gè)門(mén)的門(mén)鎖只能打開(kāi)或鎖上、四個(gè)門(mén)的門(mén)鎖打開(kāi)后自動(dòng)上鎖或上鎖后自動(dòng)打開(kāi)、行車(chē)自動(dòng)鎖有時(shí)正常有時(shí)失靈等。遙控鑰匙鎖門(mén)異常也時(shí)有發(fā)生，部分車(chē)輛使用遙控鑰匙鎖門(mén)時(shí)只有一側(cè)門(mén)鎖有響應(yīng)。還有中控門(mén)鎖不能正常開(kāi)鎖和閉鎖，車(chē)輛儀表顯示車(chē)門(mén)燈一直處于點(diǎn)亮狀態(tài)，車(chē)輛無(wú)故鎖車(chē)后報(bào)警等情況也較為普遍。而這些故障背后的原因，大多和汽車(chē)電池故障、中控鎖按鍵損壞、線(xiàn)路斷路、短路等電路故障有關(guān)。

總之，中控門(mén)鎖系統(tǒng)的故障表現(xiàn)形式多樣，原因也較為復(fù)雜。在日常用車(chē)過(guò)程中，車(chē)主需要多留意門(mén)鎖系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的維修場(chǎng)所進(jìn)行檢查和維修，確保中控門(mén)鎖系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，保障行車(chē)安全和用車(chē)的便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）