逍客后擋風(fēng)玻璃貼膜起泡，需根據(jù)具體情況處理。若氣泡不多、體積不大，可開(kāi)小口結(jié)合吹風(fēng)機(jī)慢慢刮平；數(shù)量多且大、起泡面積大則建議重新貼膜；剛貼不久起泡，或因水分未干，可等待揮發(fā)。起泡通常是車(chē)膜質(zhì)量或貼膜技術(shù)問(wèn)題，處理時(shí)盡量去專(zhuān)業(yè)貼膜店，技師會(huì)用專(zhuān)業(yè)方法在不損玻璃前提下移除舊膜，后續(xù)貼膜也要注重質(zhì)量 。

如果決定自己動(dòng)手處理那些不多且體積不大的氣泡，這也是一個(gè)可行的辦法。首先，準(zhǔn)備好干凈的刮板以及吹風(fēng)機(jī)。將吹風(fēng)機(jī)距離玻璃約15 - 20厘米左右，以均勻的速度移動(dòng)吹風(fēng)機(jī)，使玻璃膜受熱均勻，這樣能讓膜變得柔軟一些，便于后續(xù)操作。當(dāng)膜有了一定的柔軟度后，用鋒利且干凈的刀片，在氣泡的邊緣小心地割開(kāi)一個(gè)小口，注意不要?jiǎng)潅Ａ?。接著，將刮板放在割開(kāi)的小口處，從氣泡的一端向另一端輕輕刮動(dòng)，盡量將氣泡內(nèi)的空氣擠出，使膜重新貼合在玻璃上。在這個(gè)過(guò)程中，如果膜又有變硬的趨勢(shì)，可以再次用吹風(fēng)機(jī)加熱，以保證操作的順利進(jìn)行。

要是氣泡數(shù)量較多且體積較大，或者起泡面積大到影響了整體的美觀度以及行車(chē)安全時(shí)，重新貼膜是較為明智的選擇。不過(guò)在重新貼膜之前，需要先將舊膜移除。這可不是一個(gè)簡(jiǎn)單的活兒，特別是對(duì)于逍客這種帶有后擋風(fēng)玻璃加熱絲的車(chē)型。因?yàn)槿绻僮鞑划?dāng)，很容易損壞加熱絲。專(zhuān)業(yè)的貼膜店技師通常會(huì)采用烤膜軟化的方式，用專(zhuān)業(yè)的熱風(fēng)槍對(duì)膜整體進(jìn)行初步加熱，讓膜逐漸軟化，然后再順著邊緣小心地翹起并慢慢撕掉。在這個(gè)過(guò)程中，技師還會(huì)適時(shí)地噴水泡膜，這樣能讓膜與玻璃更好地分離，同時(shí)也能在一定程度上保護(hù)加熱絲不受損傷。

要是貼膜后不久就發(fā)現(xiàn)起泡，有可能是膜與玻璃之間的水分還沒(méi)有完全干透。這種情況下，車(chē)主不用過(guò)于著急，可以稍作等待。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)一夜的時(shí)間，水分會(huì)自然揮發(fā)，氣泡也會(huì)隨之消失。

在處理完起泡問(wèn)題后，如果后續(xù)還想給后擋風(fēng)玻璃貼膜，一定要吸取之前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。選擇質(zhì)量上乘的車(chē)膜至關(guān)重要，大品牌的正品車(chē)膜在質(zhì)量和穩(wěn)定性上更有保障。同時(shí)，要前往專(zhuān)業(yè)的店家進(jìn)行施工。專(zhuān)業(yè)的技師不僅具備熟練的貼膜技術(shù)，還懂得如何在操作過(guò)程中避免損傷車(chē)輛的各種部件，從而確保貼膜的效果和車(chē)輛的安全。

總之，逍客后擋風(fēng)玻璃貼膜起泡并不可怕，關(guān)鍵在于采取正確的處理方式。無(wú)論是自行處理小氣泡，還是去專(zhuān)業(yè)店重新貼膜，都要以保護(hù)車(chē)輛部件和保證貼膜質(zhì)量為前提。并且在今后的貼膜過(guò)程中，注重車(chē)膜品質(zhì)和施工專(zhuān)業(yè)性，這樣才能讓后擋風(fēng)玻璃膜更好地發(fā)揮作用，同時(shí)也為車(chē)輛增添一份美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）