干式雙離合變速箱進(jìn)水后，要依據(jù)進(jìn)水情況采取不同措施，清水進(jìn)入且未行駛運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，可打開變速箱底部放油螺絲排水排油后加新齒輪油；臟水或含泥沙的水進(jìn)入且已行駛運(yùn)轉(zhuǎn)，需拆解變速箱清洗 。當(dāng)發(fā)現(xiàn)干式雙離合變速箱進(jìn)水，首先不要驚慌。因?yàn)椴煌倪M(jìn)水情況會(huì)導(dǎo)致不同程度的損害，所以要冷靜判斷進(jìn)水情況。只有采取正確的處理方式，才能最大程度降低損失，保障變速箱正常運(yùn)行。

如果是清水進(jìn)入變速箱，并且車輛還沒有行駛以及運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這算是比較幸運(yùn)的情況。此時(shí)，盡量不要讓車輛行駛和運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橐坏﹩?dòng)，水可能會(huì)隨著齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)擴(kuò)散到變速箱的各個(gè)部位，造成更嚴(yán)重的損害。接下來(lái)，打開變速箱底部的放油螺絲，由于水的密度比油大，水會(huì)沉在齒油底部，慢慢將水和油全部放盡，之后再加上新的齒輪油。完成這些操作后，最好仔細(xì)查看變速箱內(nèi)部其他部件是否進(jìn)水，如果沒有進(jìn)水，那就不必更換零件，這無(wú)疑是皆大歡喜的結(jié)果。

但要是變速箱進(jìn)的是臟水或者含有泥沙的水，而且車輛已經(jīng)行駛或者發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)了，問(wèn)題就相對(duì)復(fù)雜許多。臟水和泥沙在變速箱內(nèi)隨著齒輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)與油充分混合，導(dǎo)致油和水乳化，這種情況下，簡(jiǎn)單的放油已經(jīng)無(wú)法解決問(wèn)題，必須將變速箱拆下來(lái)打開進(jìn)行全面清洗。要是泥沙不幸進(jìn)入了軸承，尤其是一軸軸承，那情況就更加棘手，需要把變速箱內(nèi)所有的部件都拆下來(lái)仔細(xì)清洗，確保沒有泥沙殘留，才能最大程度減少對(duì)變速箱內(nèi)部精密部件的損害。

此外，在送修之前，還有一些措施可以防止損害進(jìn)一步擴(kuò)大。比如立刻打開引擎蓋，讓車輛自然通風(fēng)，加速水分蒸發(fā)；關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)，避免水分在變速箱內(nèi)擴(kuò)散；如果需要移動(dòng)車輛，盡量使用干燥的拖車?yán)K將車拖到專業(yè)的維修點(diǎn)，千萬(wàn)不要自己貿(mào)然駕駛；同時(shí)，要避免在行駛過(guò)程中頻繁切換擋位，防止水分對(duì)換擋機(jī)構(gòu)造成額外的損害。

總之，干式雙離合變速箱進(jìn)水不可小覷，它就像汽車的一個(gè)“健康隱患”。面對(duì)這種情況，車主既要及時(shí)采取恰當(dāng)?shù)拇胧?yīng)對(duì)，又要在日常用車過(guò)程中多留意，做好預(yù)防工作，定期檢查和更換變速箱油，這樣才能讓愛車的變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，陪伴車主安全行駛更遠(yuǎn)的路程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）