摩托車(chē)火花塞不通電通常是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障?；鸹ㄈぷ餍?15KV 電壓，由高壓電路產(chǎn)生且依賴(lài)電池供電。電池若沒(méi)電或有電壓無(wú)電流輸出，自激振蕩電路無(wú)法產(chǎn)生低壓脈沖，火花塞便無(wú)高壓脈沖。此外，自激振蕩電路及其連接線(xiàn)路問(wèn)題，如元件損壞、線(xiàn)路斷開(kāi)或接觸不良，還有高壓包繞組斷開(kāi)等，都可能致使火花塞不通電 。

首先，電池方面的問(wèn)題不容小覷。電池作為整個(gè)供電環(huán)節(jié)的起始點(diǎn)，若是電量不足或者出現(xiàn)損壞，就如同源頭干涸。當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，自激振蕩電路失去了動(dòng)力來(lái)源，根本無(wú)法產(chǎn)生低壓脈沖電壓，那么火花塞自然就沒(méi)有高壓脈沖，也就無(wú)法正常工作。還有一種情況，陳舊的電池雖然看似有電壓，但卻無(wú)法輸出電流，同樣會(huì)導(dǎo)致上述結(jié)果。這時(shí)候，我們可以使用新電池進(jìn)行替換測(cè)試，以此來(lái)判斷是否是電池的問(wèn)題。

其次，電池供電線(xiàn)到自激振蕩電路的連線(xiàn)情況也至關(guān)重要。這一段線(xiàn)路就像是橋梁，如果連線(xiàn)斷開(kāi)或者接觸不好，就如同橋梁坍塌，自激振蕩電路無(wú)法獲得正常的供電，進(jìn)而無(wú)法產(chǎn)生低壓脈沖電壓。這就使得高壓包繞組線(xiàn)圈不能產(chǎn)生高壓脈沖，火花塞也就無(wú)電壓，無(wú)法打火。我們要仔細(xì)檢查這段線(xiàn)路，看看是否有銅箔斷裂、元件虛焊等電路斷開(kāi)的現(xiàn)象，以保障電流能夠順利通過(guò)。

再者，自激振蕩電路中的元件一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)火花塞不通電的問(wèn)題。比如三極管或振蕩模塊損壞、逆變電容損壞，這些關(guān)鍵元件就如同電路中的指揮官，它們出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)電路的指揮系統(tǒng)就會(huì)失靈，導(dǎo)致沒(méi)有低壓脈沖產(chǎn)生。如此一來(lái)，高壓包繞組線(xiàn)圈沒(méi)有了低壓脈沖的觸發(fā)，就無(wú)法產(chǎn)生高壓脈沖，火花塞也就只能陷入“沉默”。對(duì)于三極管，我們可以將其取下，使用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查是否損壞；對(duì)于逆變電容，我們則可以用萬(wàn)用表電容檔位測(cè)量其電容是否發(fā)生容量變化。

最后，電路斷開(kāi)的情況也可能發(fā)生在多個(gè)位置。自激振蕩電路及其供電線(xiàn)路、高壓包的低壓繞組和高壓繞組，只要有一處斷開(kāi)，就會(huì)使高壓包無(wú)法產(chǎn)生高壓脈沖。就好像一條鎖鏈，只要有一環(huán)斷裂，整個(gè)鏈條就失去了作用。我們需要仔細(xì)觀察連接線(xiàn)路，認(rèn)真查看銅箔是否有斷裂、虛焊等現(xiàn)象，及時(shí)修復(fù)斷開(kāi)的電路。

總之，摩托車(chē)火花塞不通電是一個(gè)涉及多個(gè)方面的問(wèn)題，從電池到電路連線(xiàn)，再到自激振蕩電路元件以及高壓包繞組，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都可能導(dǎo)致火花塞無(wú)法通電。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要按照一定的順序，仔細(xì)排查各個(gè)可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方，這樣才能準(zhǔn)確找出故障原因并加以解決，讓摩托車(chē)重新恢復(fù)活力，順暢前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）