發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測到異常扭矩?cái)?shù)據(jù)時(shí)發(fā)出的故障代碼，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩大小相關(guān)信號(hào)出現(xiàn)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“力氣”，越大車子越有勁兒。而該故障可能源于傳感器故障、線路問題、控制單元故障等。它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、車輛抖動(dòng)、故障燈亮起等情況。出現(xiàn)此故障需及時(shí)排查修理，以確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行。

傳感器問題是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障較為常見的原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，多個(gè)傳感器協(xié)同工作，精確監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)，并將這些信息傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定高效運(yùn)行。比如曲軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，一旦它們出現(xiàn)故障，例如傳感器損壞或者表面臟污，就可能無法準(zhǔn)確地向控制單元傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相關(guān)的信號(hào)，進(jìn)而導(dǎo)致控制單元接收到錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，觸發(fā)扭矩信號(hào)故障。

線路問題同樣不可小覷。汽車內(nèi)部的線路就像人體的血管，負(fù)責(zé)傳輸各種信號(hào)和能量。當(dāng)線路出現(xiàn)老化、短路或者斷路等情況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)的傳輸就會(huì)受到阻礙。老化的線路可能會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，時(shí)有時(shí)無；短路則可能使信號(hào)錯(cuò)亂，控制單元接收到的并非真實(shí)準(zhǔn)確的扭矩信號(hào)；而斷路則直接切斷了信號(hào)的傳輸路徑，讓控制單元無法獲取發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的信息，最終引發(fā)故障。

控制單元本身出現(xiàn)故障也可能導(dǎo)致扭矩信號(hào)故障的出現(xiàn)?？刂茊卧腿缤l(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，負(fù)責(zé)處理各種傳感器傳來的信號(hào)，并根據(jù)這些信號(hào)做出相應(yīng)的控制指令。如果控制單元內(nèi)部的硬件出現(xiàn)故障，或者存儲(chǔ)的程序出錯(cuò)，就可能無法正確處理發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)，或者錯(cuò)誤地判斷扭矩?cái)?shù)據(jù)是否正常，從而發(fā)出故障代碼。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障出現(xiàn)后，會(huì)給車輛的運(yùn)行帶來諸多不良影響。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降是較為明顯的表現(xiàn)。由于扭矩信號(hào)異常，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法輸出應(yīng)有的功率，車輛在加速時(shí)會(huì)感覺無力，行駛起來也會(huì)顯得“沒勁”，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。其次，車輛抖動(dòng)問題也較為常見，無論是在怠速狀態(tài)下，還是在行駛過程中，都可能出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)現(xiàn)象，這不僅會(huì)讓駕乘人員感到不適，長期下去還可能對車輛的其他部件造成損害。另外，故障燈亮起是最直觀的提示，它時(shí)刻提醒車主車輛出現(xiàn)了問題，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。

當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障時(shí)，維修過程需要一定的專業(yè)知識(shí)和工具。維修人員通常會(huì)先檢查傳感器的外觀，查看是否有損壞或者臟污的跡象，如果有，則進(jìn)行清潔或者更換處理。接著，會(huì)對線路進(jìn)行詳細(xì)檢查，使用專業(yè)的儀器檢測線路的導(dǎo)通性和絕緣性，排查是否存在短路或者斷路的情況，對于有問題的線路進(jìn)行修復(fù)或者更換。對于控制單元，也會(huì)進(jìn)行全面檢查，查看程序是否需要升級(jí)，是否存在故障碼以及其他異常情況，如有問題則進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)或者更換控制單元。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩信號(hào)故障是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)方面的因素。它不僅影響車輛的正常運(yùn)行和駕駛體驗(yàn)，還可能對車輛的其他部件造成潛在損害。車主在日常使用中，如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述相關(guān)癥狀，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的性能和安全性，讓出行更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）