汽車水溫過高的情況下，一般行駛1-2公里或者1到10分鐘左右就可能會拉缸。汽車水溫過高時，發(fā)動機(jī)散熱困難，各部件在高溫下膨脹變形，加劇磨損，極易引發(fā)拉缸。不同車型、車況以及實(shí)際行駛狀況，都會影響拉缸出現(xiàn)的時間。若察覺水溫過高還繼續(xù)行駛，可能短時間內(nèi)就會造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p傷，所以發(fā)現(xiàn)水溫異常應(yīng)盡快停車檢查。

不同車型由于發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)、散熱系統(tǒng)的規(guī)格以及使用的材料等存在差異，在面對水溫過高情況時，拉缸的時間也不盡相同。一些高性能車型，其發(fā)動機(jī)的耐熱性和散熱能力相對較強(qiáng)，在水溫過高時，或許能堅(jiān)持相對長一點(diǎn)的時間，但這也只是相對而言，并非意味著它們就可以長時間在高溫下行駛而不出現(xiàn)問題。而一些普通家用車型，可能在水溫過高后不久，就會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

車況也是一個重要因素。如果車輛保養(yǎng)良好，發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的磨損較小，各部件之間的配合較為精密，在水溫過高時，相對來說能承受更長時間的高溫。相反，如果車輛長期疏于保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部存在較多積碳、零部件磨損嚴(yán)重，那么在水溫過高的情況下，可能很快就會拉缸。

實(shí)際行駛狀況同樣不可忽視。比如，在路況較差、頻繁啟停的城市道路行駛，發(fā)動機(jī)需要不斷地做功，產(chǎn)生的熱量更多，在水溫過高時，拉缸出現(xiàn)的時間就會更快。若在路況較好、車速穩(wěn)定的高速公路上行駛，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷相對較小，拉缸出現(xiàn)的時間可能會稍有延遲，但這也只是在一定程度上。

發(fā)動機(jī)拉缸初期是有一些前兆的。在正常情況下車輛的動力會明顯下降，這是因?yàn)槔缀蟀l(fā)動機(jī)的工作效率降低，無法提供正常的動力輸出。機(jī)油壓力也會降低，機(jī)油口可能會冒煙，氣缸或火花塞上有油跡。同時，水溫會出現(xiàn)異常，水箱沒水一段時間后使發(fā)動機(jī)溫度升高導(dǎo)致拉缸情況愈發(fā)嚴(yán)重。

當(dāng)我們在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高，一定要保持冷靜。首先要緩慢減速，找一個合適的位置停車，比如應(yīng)急車道、安全的路邊等。然后打開發(fā)動機(jī)艙蓋，讓發(fā)動機(jī)自然散熱，這里要特別注意，千萬不要去碰水箱蓋，因?yàn)樗鋬?nèi)部在高溫下壓力很大，貿(mào)然打開水箱蓋可能會導(dǎo)致熱水噴出，燙傷自己。等熱量消散一些后，用毛巾壓在水箱蓋上，慢慢擰開，打開后進(jìn)行散熱、加水。加水后要查看車底有無漏水，如果漏水較多，應(yīng)聯(lián)系拖車將車輛拖至修理廠；如果漏水較少，可以前往附近的修理廠進(jìn)行修理。

總之，汽車水溫過高是一個需要引起重視的問題，它隨時可能對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。我們要時刻關(guān)注車輛的水溫情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時采取措施，避免發(fā)動機(jī)拉缸等嚴(yán)重問題的發(fā)生，保護(hù)好車輛的心臟——發(fā)動機(jī)，確保行車安全和車輛的正常使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）