排氣管傳感器故障對車輛影響不小，主要體現(xiàn)在噪音、油耗、排放等方面。由于它無法準(zhǔn)確監(jiān)測排氣系統(tǒng)工作狀態(tài)，車輛噪音會增大；不能精準(zhǔn)反饋信息，會致使燃油效率降低，增加油耗的同時影響發(fā)動機壽命；而且會讓排放系統(tǒng)無法正常運作，難以保證排放物合規(guī)，可能在環(huán)保檢測時“卡殼”，也會給環(huán)境帶來不良影響。

首先來說說噪音方面。當(dāng)排氣管傳感器出現(xiàn)故障后，車輛的噪音會明顯增大。這是因為該傳感器正常工作時，能夠敏銳地感知排氣系統(tǒng)的運行狀況，并將信息傳遞給車輛的控制系統(tǒng)，以便車輛做出相應(yīng)的調(diào)整，確保排氣過程平穩(wěn)安靜。然而一旦它發(fā)生故障，就如同失去了一個“精準(zhǔn)的耳朵”，無法準(zhǔn)確察覺排氣系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的異常波動，車輛控制系統(tǒng)也就無法對排氣情況進行有效調(diào)控。于是，排氣過程中產(chǎn)生的異常聲音無法得到抑制，噪音自然而然就增大了，駕駛體驗也因此大打折扣。

再講講對燃油效率和發(fā)動機壽命的影響。排氣管傳感器對于車輛的燃油噴射和燃燒過程起著重要的輔助作用。正常情況下，它可以協(xié)助車輛精準(zhǔn)控制燃油噴射量，使燃油與空氣達(dá)到最佳的混合比例，實現(xiàn)高效燃燒，從而降低油耗。但當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時，它無法向發(fā)動機控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的信息，發(fā)動機控制系統(tǒng)只能按照預(yù)設(shè)的較為保守的策略來控制燃油噴射。這就導(dǎo)致燃油無法充分燃燒，一部分燃油白白浪費，不僅油耗大幅增加，而且不完全燃燒產(chǎn)生的積碳等問題還會逐漸侵蝕發(fā)動機內(nèi)部的零部件，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，長期下去會嚴(yán)重縮短發(fā)動機的使用壽命。

排放系統(tǒng)方面的影響也不容忽視。如今環(huán)保要求日益嚴(yán)格，車輛的排放系統(tǒng)至關(guān)重要。排氣管傳感器就像是排放系統(tǒng)的“監(jiān)督者”，實時監(jiān)測排放物的成分和濃度，確保車輛排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。一旦傳感器故障，排放系統(tǒng)就像失去了指揮棒，無法準(zhǔn)確調(diào)整凈化裝置的工作狀態(tài)。這會使得排放物中的有害物質(zhì)含量超標(biāo)，不僅可能導(dǎo)致車輛在環(huán)保檢測時無法通過，面臨罰款或無法上路行駛的困境，而且超標(biāo)排放的污染物還會對大氣環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，給生態(tài)環(huán)境帶來沉重的負(fù)擔(dān)。

總之，排氣管傳感器雖小，但作用重大。一旦出現(xiàn)故障，會從多個方面影響車輛的正常使用和性能表現(xiàn)，同時還關(guān)乎環(huán)保大計。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)相關(guān)異常時，應(yīng)及時檢查和維修排氣管傳感器，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）