全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的區(qū)別是什么
全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的區(qū)別體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)模式、適用場(chǎng)景、性能、車(chē)型應(yīng)用和工作原理等多個(gè)方面。全時(shí)四驅(qū)始終維持四輪驅(qū)動(dòng),通過(guò)差速器將驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪胎,適用于各種場(chǎng)景,日常行駛表現(xiàn)佳但油耗高,常見(jiàn)于豪華 SUV 等車(chē)型;分時(shí)四驅(qū)則需駕駛者手動(dòng)切換高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)等模式,主要用于非鋪裝路面,越野性能強(qiáng),多見(jiàn)于特定硬派越野車(chē)型,依靠牙嵌式差速鎖實(shí)現(xiàn)剛性鎖止 。
在驅(qū)動(dòng)模式上,全時(shí)四驅(qū)是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都能獲得動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)方案無(wú)法關(guān)閉,始終處于四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),全程無(wú)需人工操作。分時(shí)四驅(qū)則擁有多種模式可供切換,駕駛員可以依據(jù)實(shí)際路況,通過(guò)專用開(kāi)關(guān)在高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)模式之間自由選擇,掌控車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)形式。
適用場(chǎng)景方面,全時(shí)四驅(qū)如同一位全能選手,適用于任何時(shí)間與地點(diǎn)。無(wú)論是城市道路的日常通勤,還是面對(duì)濕滑、積雪等特殊路況,它都能憑借四個(gè)車(chē)輪穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)力,為車(chē)輛帶來(lái)出色的行駛穩(wěn)定性和抓地力。分時(shí)四驅(qū)主要是為應(yīng)對(duì)非鋪裝路面以及低速行駛場(chǎng)景而設(shè)計(jì)。當(dāng)車(chē)輛行駛在崎嶇山路、泥濘小道或者需要強(qiáng)大扭矩來(lái)擺脫困境時(shí),分時(shí)四驅(qū)的低速四驅(qū)模式就能發(fā)揮出巨大作用,通過(guò)放大輪上扭矩,提升車(chē)輛的越野和脫困能力。
性能表現(xiàn)上,分時(shí)四驅(qū)在越野領(lǐng)域更勝一籌,它的低速四驅(qū)模式可以讓車(chē)輛在極端路況下獲得強(qiáng)大的通過(guò)能力。然而,由于其操作相對(duì)復(fù)雜,且在兩驅(qū)和四驅(qū)模式切換時(shí)需要一定時(shí)間,并不適合日常在城市道路頻繁使用。全時(shí)四驅(qū)在日常行駛中表現(xiàn)卓越,時(shí)刻為車(chē)輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,讓駕乘體驗(yàn)更加平穩(wěn)舒適。但由于四個(gè)車(chē)輪始終在運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng),因此油耗相對(duì)較高。
從車(chē)型應(yīng)用來(lái)看,全時(shí)四驅(qū)常見(jiàn)于高端城市SUV,比如寶馬X5、奔馳GLE等車(chē)型,為這些車(chē)輛帶來(lái)了優(yōu)秀的操控性能和穩(wěn)定性。此外,一些高性能跑車(chē)也會(huì)搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),進(jìn)一步提升車(chē)輛的加速性能和彎道操控性。分時(shí)四驅(qū)主要應(yīng)用于特定的硬派越野車(chē)型,像豐田普拉多、吉普牧馬人等,這些車(chē)型憑借分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在各種復(fù)雜的越野路況中展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力。
工作原理上,全時(shí)四驅(qū)是通過(guò)開(kāi)放式差速器和中央差速器來(lái)實(shí)現(xiàn)四輪的持續(xù)驅(qū)動(dòng)。這些差速器能夠根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)和路況,自動(dòng)調(diào)整四個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速和扭矩分配,保證每個(gè)車(chē)輪都能獲得合適的驅(qū)動(dòng)力。分時(shí)四驅(qū)采用牙嵌式差速鎖,在四驅(qū)模式下,這種差速鎖能使輪子與軸硬性連接,保持轉(zhuǎn)速一致,實(shí)現(xiàn)剛性鎖止,確保四個(gè)車(chē)輪能夠同步轉(zhuǎn)動(dòng),共同發(fā)力。
總之,全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。全時(shí)四驅(qū)以其穩(wěn)定性和適用性在日常駕駛和多種路況下表現(xiàn)出色;分時(shí)四驅(qū)則憑借可切換模式和強(qiáng)大的越野性能,在特定的復(fù)雜路況中展現(xiàn)魅力。消費(fèi)者在選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求、常用路況以及駕駛偏好來(lái)做出合適的決定 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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