哈弗H4的渦輪增壓一般在1400 - 2500轉(zhuǎn)啟動(dòng)。不同工況與駕駛狀況下，其啟動(dòng)轉(zhuǎn)速會(huì)有所差異。通常在較低轉(zhuǎn)速如1400 - 1600轉(zhuǎn)左右渦輪便開始介入，而到2000 - 2500轉(zhuǎn)時(shí)能更高效地工作。渦輪增壓可提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提升功率與扭矩，讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間的啟動(dòng)表現(xiàn)，也使得哈弗H4能更好適應(yīng)多樣的駕駛需求 。

在日常駕駛過程中，當(dāng)車輛處于較為平緩的行駛狀態(tài)，或者駕駛者采取比較溫和的駕駛方式時(shí)，渦輪在1400 - 1600轉(zhuǎn)左右就開始介入工作。這意味著即使在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，車輛就能借助渦輪增壓的作用，獲得額外的進(jìn)氣量，進(jìn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相對更充沛的動(dòng)力。這種較低轉(zhuǎn)速的渦輪介入，使得哈弗H4在城市道路中頻繁的啟停駕駛場景下，也能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)，起步和低速行駛時(shí)不會(huì)顯得綿軟無力，駕駛起來更加輕松自如。

而當(dāng)駕駛者需要更強(qiáng)動(dòng)力，例如在超車、急加速或者高速行駛等工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到2000 - 2500轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪增壓系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入更為高效的工作階段。此時(shí)，大量的新鮮空氣被壓入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，燃油得以更充分地燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)勁的功率和扭矩。車輛的加速感會(huì)明顯增強(qiáng)，動(dòng)力輸出如同源源不斷的洪流，推動(dòng)車輛迅猛前進(jìn)，為駕駛者帶來更加暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。

不過，需要注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右。這是因?yàn)闇u輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速極高，對潤滑要求苛刻。先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)能使機(jī)油溫度升高，流動(dòng)性能變好，讓渦輪增壓器得到充分潤滑。若啟動(dòng)后就急加速，機(jī)油未能及時(shí)有效地對渦輪增壓器進(jìn)行潤滑，可能會(huì)加劇部件磨損，影響渦輪增壓器的使用壽命。

總之，哈弗H4渦輪增壓在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間的啟動(dòng)特性，為駕駛者提供了多樣化的動(dòng)力選擇，無論是城市日常通勤還是追求速度與激情的駕駛，都能較好地滿足需求。同時(shí)，正確的啟動(dòng)操作習(xí)慣，能確保渦輪增壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，讓車輛始終保持良好的性能狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）