新車第三次保養(yǎng)一般在行駛 15000 - 25000 公里左右進行。不同品牌和車型，由于設計、制造工藝及使用的零部件等存在差異，保養(yǎng)周期會有所不同。不過大致范圍就在此區(qū)間，部分車型可能接近 15000 公里就需進行第三次保養(yǎng)，而有些則可到 25000 公里。建議車主參考車輛使用手冊或聽從廠商建議，確保愛車得到恰當養(yǎng)護。

除了公里數(shù)的考量，時間因素也不容忽視。如果汽車行駛次數(shù)較少，但時間已經(jīng)過去半年甚至更久，即便公里數(shù)未達到上述范圍，也建議進行保養(yǎng)。這是因為機油等保養(yǎng)用品會隨著時間推移而發(fā)生性能變化，即使車輛行駛里程不多，這些用品的品質(zhì)也可能下降，影響對車輛的保護效果。

對于一些高性能車型或者使用特殊技術的車輛，其保養(yǎng)周期可能更為嚴格。它們或許需要在更短的里程數(shù)時就進行第三次保養(yǎng)，以維持發(fā)動機、變速器等關鍵部件的最佳性能狀態(tài)。這是由于這些車輛的發(fā)動機工作強度更大、零部件精度要求更高，所以對保養(yǎng)的時效性和質(zhì)量要求也更為苛刻。

當車輛接近第三次保養(yǎng)的公里數(shù)時，車主應密切關注車輛的狀態(tài)。例如，若發(fā)現(xiàn)車輛動力有所下降、油耗增加、行駛過程中有異常噪音等情況，即便公里數(shù)尚未完全達到建議值，也應考慮提前進行保養(yǎng)，排查可能存在的問題。

在確定第三次保養(yǎng)的時間和公里數(shù)時，還需要考慮實際的使用環(huán)境和駕駛習慣。如果經(jīng)常在擁堵路況行駛、頻繁啟停，或者長期處于高溫、高濕度、多塵等惡劣環(huán)境下，車輛的零部件磨損會相對加快，這種情況下，適當提前進行第三次保養(yǎng)是很有必要的。相反，若駕駛環(huán)境良好，駕駛習慣也比較平穩(wěn)，車輛的保養(yǎng)周期則可以適當往后延長一些，但也不能超出車輛使用手冊規(guī)定的范圍。

總之，新車第三次保養(yǎng)的公里數(shù)并非一個絕對固定的值，15000 - 25000公里只是大致區(qū)間。車主需要綜合考慮車輛的品牌、車型、使用時間、實際使用狀況等多種因素，參考車輛使用手冊，并結(jié)合專業(yè)維修人員的建議，來確定最適合自己愛車的第三次保養(yǎng)時機，這樣才能讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）