帕薩特領(lǐng)馭與普通帕薩特在車型定位、尺寸、平臺(tái)及內(nèi)飾等方面存在不同。帕薩特是正統(tǒng)中型B級(jí)轎車，領(lǐng)馭是衍生車型；尺寸上領(lǐng)馭相較B5有所增加，更顯大氣；技術(shù)平臺(tái)方面，帕薩特采用PQ46平臺(tái)，領(lǐng)馭基于PL45平臺(tái)，前者在動(dòng)力等方面更具優(yōu)勢(shì)；內(nèi)飾上領(lǐng)馭在左前門(mén)增添油箱蓋和后備箱遙控按鈕，提升了使用便利性。這些不同讓兩者各有特色。

在車型定位上，帕薩特作為德國(guó)大眾汽車公司原汁原味設(shè)計(jì)的中型轎車，一直以經(jīng)典的形象和出色的綜合性能，在B級(jí)車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，是一款備受認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車。而帕薩特領(lǐng)馭，它是在帕薩特基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)衍生而來(lái)的車型，在繼承帕薩特優(yōu)秀基因的同時(shí)，也加入了一些符合市場(chǎng)需求的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素。

尺寸方面，帕薩特領(lǐng)馭相較于帕薩特B5有了明顯變化。它的長(zhǎng)度和寬度有所增加，這種變化雖然看似不大，但在視覺(jué)效果上卻讓帕薩特領(lǐng)馭顯得更加大氣穩(wěn)重。車身尺寸的增加，也在一定程度上提升了車內(nèi)的空間表現(xiàn)，為駕乘者帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。相比之下，帕薩特自身的尺寸設(shè)計(jì)也保證了它在城市道路行駛中的靈活性，兩者在空間和操控性上各有側(cè)重。

技術(shù)平臺(tái)是區(qū)分兩者的關(guān)鍵因素之一。帕薩特采用的PQ46平臺(tái)，具有先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，為車輛帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)?；谶@個(gè)平臺(tái)，帕薩特能夠搭載全新的TSI渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配DSG雙離合變速箱。這些先進(jìn)的配置組合，使得帕薩特在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著出色的表現(xiàn)。而帕薩特領(lǐng)馭所基于的PL45平臺(tái)，相對(duì)來(lái)說(shuō)較為老舊。雖然領(lǐng)馭在動(dòng)力和傳動(dòng)方面也能滿足日常駕駛需求，并且有著自己穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，但與帕薩特相比，在動(dòng)力響應(yīng)的靈敏性以及燃油的高效利用上，確實(shí)存在一定差距。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)也是兩者的差異所在。帕薩特領(lǐng)馭充分考慮了駕駛者的使用便利性，在左前門(mén)增加了油箱蓋和后備箱遙控按鈕。這一小小的改進(jìn)，卻極大地方便了駕駛者在日常使用中的操作。以往需要在車內(nèi)其他位置尋找控制按鈕的繁瑣過(guò)程被簡(jiǎn)化，讓駕駛者能夠更加輕松便捷地完成相應(yīng)操作。而普通帕薩特雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣注重功能性和舒適性，但在這些細(xì)節(jié)的貼心程度上，稍遜一籌。

總的來(lái)說(shuō)，帕薩特領(lǐng)馭和普通帕薩特就像兩位風(fēng)格不同的伙伴，各自散發(fā)著獨(dú)特魅力。帕薩特憑借先進(jìn)的平臺(tái)和技術(shù)配置，在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出；帕薩特領(lǐng)馭則以大氣的尺寸、貼心的內(nèi)飾細(xì)節(jié)改進(jìn)，為消費(fèi)者帶來(lái)別樣的選擇。它們的不同之處，滿足了不同消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）