領(lǐng)克09的發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的，確切地說是沃爾沃的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的得意之作，將機(jī)械增壓和渦輪增壓集成，兼具兩者優(yōu)勢(shì)，無(wú)論何種轉(zhuǎn)速都能提升進(jìn)氣量，讓做功更有效率。同時(shí)，缸內(nèi)直噴等技術(shù)的運(yùn)用，進(jìn)一步提高進(jìn)氣與燃油效率，實(shí)現(xiàn)低油耗。它為領(lǐng)克09帶來(lái)出色性能，在環(huán)保方面也表現(xiàn)優(yōu)異 。

具體而言，領(lǐng)克09采用了與沃爾沃XC90相同的總成，也就是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的T5/T6版本，甚至還搭載了沃爾沃T8動(dòng)力。這樣的配置，使得領(lǐng)克09在動(dòng)力方面有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和出色的表現(xiàn)。

Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)象征著高效動(dòng)力、電池動(dòng)力與環(huán)保理念的完美融合。機(jī)械增壓無(wú)延遲響應(yīng)的特性，配合渦輪增壓的高能效，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能游刃有余。在城市擁堵路段，機(jī)械增壓可以迅速響應(yīng)，提供充足的動(dòng)力，讓車輛起步更加輕松；而在高速公路上，渦輪增壓發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，滿足高速行駛的需求。

不僅如此，缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及氣門持續(xù)可變正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)的協(xié)同作用，讓燃油能夠更加精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還大大降低了尾氣排放，符合當(dāng)下環(huán)保的趨勢(shì)。

值得一提的是，雖然領(lǐng)克09的發(fā)動(dòng)機(jī)源自沃爾沃，但它并非簡(jiǎn)單的“拿來(lái)主義”?；赟PA架構(gòu)打造的領(lǐng)克09，在變速箱、調(diào)校以及匹配方面都有著自己的特色。領(lǐng)克對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了自身的優(yōu)化和調(diào)校，使其更符合品牌的定位和消費(fèi)者的需求。這種優(yōu)化，讓領(lǐng)克09既繼承了沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀基因，又擁有了自己獨(dú)特的個(gè)性。

總的來(lái)說，領(lǐng)克09搭載沃爾沃的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是一次成功的合作。沃爾沃先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為領(lǐng)克09提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持和環(huán)保優(yōu)勢(shì)，而領(lǐng)克自身的優(yōu)化調(diào)校又賦予了這款車獨(dú)特的魅力。這種結(jié)合讓領(lǐng)克09在市場(chǎng)上擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）