哈弗H5目前尚未有符合國六標準的車型推出。國六標準作為國家第六階段機動車污染物排放標準，分為A、B兩階段，對污染物排放限制更為嚴苛。而哈弗H5現(xiàn)售車型僅滿足國四和國五排放標準，且暫無計劃推出國六版本。若您執(zhí)著于國六標準車型，鑒于哈弗H5的現(xiàn)狀，恐怕需要將目光投向其他品牌，以滿足自身對排放標準的需求。

哈弗H5一直以來都憑借其獨特的性能和風格受到不少消費者的喜愛，然而在排放標準的更新步伐上，暫時還未跟上國六的節(jié)奏。

目前市面上哈弗H5所搭載的兩款發(fā)動機，無論是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，還是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機，都是基于國四和國五排放標準進行設計和調(diào)校的。這些發(fā)動機在動力輸出方面有著各自的特點，能為駕駛者帶來不同的駕駛體驗，但遺憾的是并不適配國六標準。

對于很多消費者來說，國六標準的重要性日益凸顯。一方面，隨著環(huán)保政策的不斷推進，國六標準的實施范圍越來越廣泛，很多地區(qū)對車輛排放要求愈發(fā)嚴格，國六車型在通行便利性上更具優(yōu)勢；另一方面，從長遠來看，國六標準的車輛在二手車保值率上可能也會更有保障。

但哈弗H5沒有國六版本這一現(xiàn)狀，并不意味著它就失去了吸引力。對于那些所在地區(qū)對排放標準要求相對寬松，或者更看重哈弗H5本身的性能、越野能力以及獨特風格的消費者而言，現(xiàn)有的國四、國五版本車型依然是不錯的選擇。

總之，哈弗H5雖然目前沒有符合國六標準的車型，但它在自身的產(chǎn)品定位和性能表現(xiàn)上有著獨特之處。消費者在選擇時，應綜合考慮自身需求、所在地區(qū)的排放政策等多方面因素，權衡利弊后做出最適合自己的購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）