帕薩特 300TSI 的排量是 1.8 升。在汽車的動力系統(tǒng)中，排量是一個關(guān)鍵指標(biāo)，它深刻影響著車輛的動力性能與駕駛體驗(yàn)。帕薩特 300TSI 搭載的這臺 1.8 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，憑借渦輪增壓技術(shù)的助力，有效提升了燃油效率與動力輸出。結(jié)合其匹配的 6 擋手自一體變速箱等配置，在不同工況下都能有不錯的表現(xiàn)，為駕駛者帶來穩(wěn)定且有力的駕駛感受 。

從參數(shù)上看，這臺發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)118KW，最大功率轉(zhuǎn)速處于5100 - 6000rpm區(qū)間。這意味著當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到這個范圍時，就能輸出最強(qiáng)的功率，車輛可以獲得較為迅猛的動力爆發(fā)，無論是在高速超車還是快速起步階段，都能為車輛提供足夠的動力支持。

而最大扭矩為250N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1700 - 5000rpm 。寬泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，讓車輛在中低轉(zhuǎn)速下就能有充沛的扭矩輸出，日常駕駛中，在城市道路頻繁的加減速過程里，車輛能夠快速響應(yīng)駕駛者的油門指令，輕松應(yīng)對各種路況。

供油方式采用缸內(nèi)直噴，這種技術(shù)能夠更加精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提高燃油的利用率，在一定程度上降低了油耗并提升了動力性能。

前輪驅(qū)動的方式也是帕薩特300TSI的一大特點(diǎn)，這種驅(qū)動方式結(jié)構(gòu)相對簡單、成本較低，并且車內(nèi)空間的布置更為規(guī)整。在日常駕駛中，前輪驅(qū)動的車輛操控性較好，轉(zhuǎn)向響應(yīng)較為靈敏，對于大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，能夠滿足日常通勤以及城市出行的各種需求。

總的來說，帕薩特300TSI的1.8升排量，結(jié)合其先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)、合理的變速箱匹配以及實(shí)用的驅(qū)動方式等，在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性等方面達(dá)到了一個較好的平衡，為用戶帶來了綜合性能較為出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）