柴暖進氣口應(yīng)該放在車外。柴暖加熱器工作時需要吸入冷空氣，經(jīng)熱交換體升溫后再將熱氣傳入車內(nèi)取暖。若進氣口置于車內(nèi)，吸入的是已加熱的空氣，不僅無法有效提升溫度，還會降低加熱效率，且可能吸入車內(nèi)異物影響柴暖，甚至有一氧化碳進入車內(nèi)的風險。而放在車外，能吸入新鮮空氣，保證空氣質(zhì)量，讓柴暖高效穩(wěn)定運行，帶來舒適取暖體驗 。

具體來說，當進氣口在車內(nèi)時，由于其吸入的是經(jīng)過柴暖加熱后在車內(nèi)循環(huán)的空氣，這部分空氣本身已經(jīng)帶有一定熱量，再次進入柴暖加熱器后，就如同給加熱器“喂”了不合適的“食物”，使得加熱器難以按照正常的工作邏輯去進行加熱操作。就好比一個廚師，原本準備做一頓豐盛的熱菜，結(jié)果送來的食材卻是已經(jīng)炒過一遍的，再怎么加工也很難做出美味的新菜肴。這樣一來，柴暖的加熱效率大打折扣，車內(nèi)的溫度提升也就變得緩慢而艱難。

并且，車內(nèi)環(huán)境相對封閉，存在一些諸如毛發(fā)、灰塵等細小異物。進氣口在車內(nèi)就如同一個“吸塵器”，很容易將這些異物吸進進氣管，進入柴暖的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這些異物可能會堵塞管道，影響空氣的正常流通，或者對內(nèi)部的零部件造成磨損，進而影響柴暖的使用壽命和性能，增加維修成本。此外，柴暖在燃燒過程中可能會產(chǎn)生一氧化碳，如果進氣口在車內(nèi)，就有可能將未完全排出的一氧化碳再次吸進駕駛室，這對車內(nèi)人員的生命安全構(gòu)成了嚴重威脅，就像一顆隱藏的定時炸彈，隨時可能引發(fā)危險。

而將進氣口放置在車外，情況就大不相同了。車外有著源源不斷的新鮮冷空氣，這為柴暖加熱器提供了充足且合適的“原料”。就像廚師有了新鮮的食材，可以盡情發(fā)揮廚藝做出美味佳肴一樣，柴暖能夠更高效地工作。新鮮的冷空氣進入加熱器后，經(jīng)過熱交換體的加熱，能穩(wěn)定且快速地將熱量傳遞到車內(nèi)，讓車內(nèi)溫度迅速提升，為車內(nèi)人員帶來舒適的取暖環(huán)境。

同時，車外的空氣流通性好，能有效避免一氧化碳等有害氣體在進氣口附近積聚，保障了車內(nèi)人員的健康。而且，車外的環(huán)境相對開闊，進氣口不容易吸入車內(nèi)的那些異物，減少了對柴暖內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損害，使得柴暖能夠穩(wěn)定、可靠地運行，為車內(nèi)人員持續(xù)提供溫暖。

綜上所述，柴暖進氣口放在車外是更為明智的選擇。它不僅能確保柴暖加熱器高效運行，提升取暖效果，還能從多方面保障車內(nèi)人員的安全與健康，讓我們在享受溫暖的同時無后顧之憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）