奔馳GLA的防滑系統(tǒng)開關(guān)在中控屏幕下方。汽車啟動時(shí)，防滑系統(tǒng)即ESP系統(tǒng)默認(rèn)開啟，若想關(guān)閉，按下中控屏幕下方標(biāo)有“ESC”或者“Snow”等字樣的按鈕便可。ESP系統(tǒng)猶如一位隱形的安全衛(wèi)士，在緊急躲避、轉(zhuǎn)彎等情況下，通過自動檢測行駛狀態(tài)，向車輪施加制動力，每秒可達(dá)150次制動頻率，保障車輛不偏離理想軌跡，為行車安全保駕護(hù)航 。

這個系統(tǒng)可不簡單，它綜合了防抱死制動系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)和加速防滑控制系統(tǒng)等多種功能，全方位提升車輛的安全性能。防抱死制動系統(tǒng)能防止車輪在制動時(shí)抱死，確保車輛在緊急制動時(shí)仍可操控轉(zhuǎn)向；制動輔助系統(tǒng)可在緊急制動時(shí)增加制動力度，縮短制動距離；加速防滑控制系統(tǒng)則能避免車輛在加速時(shí)驅(qū)動輪打滑，讓起步和加速更加平穩(wěn)。

在不同的路況下，ESP系統(tǒng)有著不同的作用。在濕滑路面，如雨天、雪地或結(jié)冰路面，開啟ESP系統(tǒng)能大大提升車輛的穩(wěn)定性和安全性。因?yàn)樵谶@些路面上，輪胎與地面的摩擦力減小，車輛更容易失控，而ESP系統(tǒng)能及時(shí)調(diào)整車輪的動力和制動力，防止車輛側(cè)滑、甩尾或失控。比如在雪地里轉(zhuǎn)彎，如果沒有ESP系統(tǒng)，車輛很可能因轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向而偏離車道，甚至沖進(jìn)路邊的障礙物；而有了ESP系統(tǒng)，它會自動對相應(yīng)車輪施加制動力，幫助車輛按照駕駛員的意圖順利轉(zhuǎn)彎。

不過，在一些特殊情況下，關(guān)閉ESP系統(tǒng)也有一定的好處。例如在正常干燥路面行駛時(shí)，對于一些追求極致駕駛體驗(yàn)的車主來說，關(guān)閉ESP系統(tǒng)可以讓車輛在某些操作上更加靈活。因?yàn)镋SP系統(tǒng)有時(shí)會限制車輛的動力輸出和操控極限，關(guān)閉后車輛的動力響應(yīng)可能會更加直接，駕駛起來更具挑戰(zhàn)性。但需要注意的是，關(guān)閉ESP系統(tǒng)會增加緊急情況下車輛側(cè)翻等風(fēng)險(xiǎn)，所以一定要謹(jǐn)慎操作。

總之，奔馳GLA的防滑系統(tǒng)開關(guān)位置明確，而ESP系統(tǒng)作為車輛重要的安全配置，在大多數(shù)情況下都能為行車安全提供可靠保障。車主們應(yīng)根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，合理使用ESP系統(tǒng)，讓駕駛既安全又充滿樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）