第十代雅閣空載時最小離地間隙約 120mm，滿載時約 100mm 。最小離地間隙是衡量車輛通過性的重要指標，指汽車在滿載、靜止狀態(tài)下底盤最低點與地面的距離。第十代雅閣空載時的這一數(shù)據(jù)，使其在日常行駛中能較好應對一般路面起伏；而滿載時 100mm 的最小離地間隙，也保障了車輛在乘坐滿員或裝載一定物品時，依然有基本的通過能力。

具體而言，空載時120mm的最小離地間隙，讓第十代雅閣在城市道路上行駛頗為從容。面對一些小的坑洼、減速帶等常見路面狀況，它能夠輕松越過，不會因為底盤過低而發(fā)生刮擦，為駕駛者省去不少擔憂。這一高度在應對路邊石等障礙物時也有一定優(yōu)勢，在必要情況下，車輛可以較為順利地上下路邊石，進一步增加了停車等操作的便利性。

當車輛處于滿載狀態(tài)時，100mm的最小離地間隙雖然有所降低，但仍然足以應付大多數(shù)普通路況。在城市綜合道路環(huán)境下，無論是平整的柏油路，還是稍有破損的水泥路，都不會對車輛的正常行駛造成太大阻礙。不過，若是遇到一些路況較為復雜的情況，例如道路施工地段、鄉(xiāng)村土路等存在較大凸起或凹陷的路面時，駕駛者還是需要謹慎駕駛，避免因車速過快或者判斷失誤而導致底盤受損。

總之，第十代雅閣空載和滿載時的最小離地間隙，綜合考慮了車輛在不同使用場景下的需求，在滿足日常舒適駕駛的同時，也兼顧了一定的通過性能，能夠較好地適應多樣化的交通路況，為車主帶來較為穩(wěn)定和可靠的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）