2019款新軒逸經(jīng)典的發(fā)動機表現(xiàn)不錯，具有諸多亮點。它配備1.6升和1.8升發(fā)動機，設(shè)計雖可追溯到前兩次改款前，但采用了多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，主體用航空輕量鋁合金制造工藝，輕巧耐用且散熱佳。部分賽車發(fā)動機技術(shù)的運用，讓功率輸出達80KW。同時，發(fā)動機在噪音控制、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)出色，能很好地滿足城市家用需求 。

從技術(shù)特性來看，多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)猶如為發(fā)動機注入了智慧的靈魂。它能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精準(zhǔn)地控制進氣和排氣的時間與量，使得油氣混合更加充分，燃燒更加高效。這不僅提升了發(fā)動機的動力輸出，還在一定程度上降低了燃油消耗，實現(xiàn)了動力與節(jié)能的完美平衡。

航空輕量鋁合金制造工藝的應(yīng)用，則賦予了發(fā)動機輕巧的“身軀”。相比傳統(tǒng)材質(zhì)，鋁合金材質(zhì)大大減輕了發(fā)動機的重量，進而降低了整車的自重。這不僅有助于提升車輛的操控性能，讓駕駛更加靈活輕便，還能進一步提高燃油經(jīng)濟性。而且，鋁合金材質(zhì)出色的散熱性能，能讓發(fā)動機在各種工況下都保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機的使用壽命，為發(fā)動機的可靠運行提供了有力保障。

部分賽車發(fā)動機技術(shù)的融入，更是為這款發(fā)動機增添了一抹獨特的魅力。這項技術(shù)的運用，使得發(fā)動機的功率輸出達到了80KW，讓車輛在城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況。在起步階段，動力輸出平穩(wěn)且迅速，能讓駕駛者從容地匯入車流；在中后段加速時，也能提供足夠的動力儲備，滿足超車等需求。雖然它的動力表現(xiàn)稱不上強勁，但對于一款主打家用的車型來說，這樣的動力已經(jīng)完全能夠滿足日常城市出行的需要。

此外，在噪音和振動控制方面，2019款新軒逸經(jīng)典發(fā)動機也展現(xiàn)出了出色的水準(zhǔn)。當(dāng)車輛啟動并行駛在路上時，車內(nèi)的駕乘人員幾乎聽不到發(fā)動機的嘈雜聲，只有輕微而平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)聲音傳入耳中。這得益于發(fā)動機先進的設(shè)計和精密的制造工藝，以及出色的隔音降噪措施，為車內(nèi)營造了一個安靜舒適的駕乘環(huán)境。

燃油經(jīng)濟性一直是家用車消費者關(guān)注的重點，而這款發(fā)動機在這方面也有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。憑借先進的技術(shù)和優(yōu)化的調(diào)校，它能夠在保證動力輸出的同時，有效地降低燃油消耗。在日常城市駕駛中，較低的油耗數(shù)據(jù)不僅為車主節(jié)省了開支，也響應(yīng)了環(huán)保的號召。

綜上所述，2019款新軒逸經(jīng)典的發(fā)動機以其先進的技術(shù)、出色的性能以及良好的適應(yīng)性，成為了這款家用車的一大亮點。它在動力、油耗、噪音控制等多個方面的均衡表現(xiàn)，充分滿足了家庭用戶對于日常出行的各種需求，為用戶帶來了舒適、經(jīng)濟且可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）