傳祺 M6 和別克 GL6 在多方面存在區(qū)別。價(jià)格上，傳祺 M6 頂配版更親民；車身尺寸方面，傳祺 M6 更具優(yōu)勢(shì)，提供更寬敞的駕乘空間。內(nèi)飾配置上，別克 GL6 全系標(biāo)配雙 10.25 英寸雙聯(lián)屏，科技感足，傳祺 M6 僅頂配和次頂配采用雙 12.3 英寸雙聯(lián)屏；動(dòng)力上，傳祺 M6 發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)更優(yōu)，而別克 GL6 搭載 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出高效平順且油耗更低。兩款車各有亮點(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇 。

具體來說，在價(jià)格層面，傳祺M6指導(dǎo)價(jià)為11.98 - 15.98萬，頂配版官方售價(jià)比別克GL6頂配版要低一些，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，傳祺M6在價(jià)格上的吸引力無疑更大，能讓消費(fèi)者以相對(duì)較低的成本擁有一輛心儀的MPV。

車身尺寸方面，傳祺M6頂配版的車身長度和軸距都超過了別克GL6頂配版。較長的車身和軸距為車內(nèi)帶來了更充裕的空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有更舒展的乘坐姿勢(shì)。不過在實(shí)際車內(nèi)空間體驗(yàn)上，兩車難分高下。別克GL6采用2+2+2座椅布局的6座車型，其第二排獨(dú)立座椅寬大舒適，有著出色的包裹性和支撐感，為乘客提供了愜意的乘坐感受。而且在后備箱空間拓展上，別克GL6第二排座椅可完全放倒，并且具備支持位置記憶的電動(dòng)后備箱功能，這讓它在儲(chǔ)物能力和使用便利性上表現(xiàn)出色。

內(nèi)飾配置領(lǐng)域，別克GL6改款后內(nèi)飾有了顯著升級(jí)，全系標(biāo)配雙10.25英寸全液晶儀表和中控雙聯(lián)屏，搭配eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，支持OTA在線升級(jí)、語音控制等一系列豐富實(shí)用的功能，為車內(nèi)營造出濃厚的科技氛圍。而傳祺M6僅在頂配和次頂配車型上采用雙12.3英寸雙聯(lián)屏，其祺云AI智慧互聯(lián)系統(tǒng)也未做到全系標(biāo)配。不過在空調(diào)功能方面，頂配車型的傳祺M6比別克GL6更豐富，除了都有的帶PM2.5過濾裝置的自動(dòng)空調(diào)外，傳祺M6還具備分區(qū)控制等功能，能更好地滿足不同乘客對(duì)車內(nèi)溫度的需求。在輔助駕駛配置上，頂配車型中別克GL6多出并線輔助等功能，傳祺M6則增加了自動(dòng)駐車等功能，從日常使用場(chǎng)景來看，別克GL6增加的配置實(shí)用性更高。

動(dòng)力表現(xiàn)上，傳祺M6發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)略勝一籌，這使得它在加速和動(dòng)力響應(yīng)方面表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗(yàn)。而別克GL6搭載48V輕混系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的加入讓車輛動(dòng)力輸出高效且平順，在保證駕駛舒適性的同時(shí)，還能有效降低油耗，在日常通勤和長途駕駛中展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)節(jié)能的優(yōu)勢(shì)。

外觀設(shè)計(jì)上，改款后的別克GL6增加了車頂行李架，整體造型更顯年輕活力，時(shí)尚感十足；傳祺M6則繼承了M8的風(fēng)格，車身線條大氣磅礴，盡顯霸氣，只是在精致感上稍顯不足。

底盤懸掛方面，兩車前懸掛均為麥弗遜式。后懸掛上，別克GL6采用多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，這種懸掛結(jié)構(gòu)能更好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供更舒適的駕乘感受。

綜上所述，傳祺M6和別克GL6這兩款MPV車型都展現(xiàn)出了各自獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。傳祺M6在價(jià)格和部分空間尺寸上有亮點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁；別克GL6則在內(nèi)飾科技感、部分配置實(shí)用性以及動(dòng)力平順性和油耗方面表現(xiàn)出色。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而選出最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）