納智捷 URX 搭載的是一款 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款由東風(fēng)汽車集團(tuán)在杭州發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，型號為 F18。它采用廢氣驅(qū)動渦輪增壓技術(shù)，能顯著提升進(jìn)氣量，進(jìn)而提高性能與效率。其最大功率可達(dá) 150kw，最大扭矩為 300 牛米，最大馬力為 204 匹。在動力匹配上，與 6 擋手自一體變速箱協(xié)作，為車輛帶來穩(wěn)定且充沛的動力輸出 。

這款F18發(fā)動機(jī)凝聚著眾多先進(jìn)技術(shù)與精心調(diào)校的智慧結(jié)晶。廢氣驅(qū)動渦輪增壓技術(shù)的運用，如同為發(fā)動機(jī)開啟了一道通往高效動力的大門。在車輛行駛過程中，廢氣被巧妙收集并轉(zhuǎn)化為推動渦輪旋轉(zhuǎn)的強(qiáng)大動力，渦輪的高速運轉(zhuǎn)帶動壓氣機(jī)工作，使得進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量大幅增加。更多的空氣進(jìn)入燃燒室，與燃油更充分地混合燃燒，釋放出更為強(qiáng)勁的能量，讓車輛在加速、超車等各種工況下都能展現(xiàn)出敏捷的動力響應(yīng)。

150kw的最大功率，賦予了納智捷URX充沛的動力儲備。無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速公路上追求更高的速度，這臺發(fā)動機(jī)都能憑借其功率優(yōu)勢，輕松應(yīng)對各種駕駛需求。而300牛米的最大扭矩，則讓車輛在起步和中低速行駛時擁有足夠的“勁道”，加速過程平穩(wěn)而有力，推背感雖不強(qiáng)烈到讓人熱血沸騰，但也足以滿足日常駕駛的樂趣和實用性。204匹的最大馬力，使得車輛在整體動力性能上達(dá)到了同級別車型中的中上游水平，為駕駛者帶來了自信從容的駕駛體驗。

6擋手自一體變速箱與這臺1.8T發(fā)動機(jī)的默契配合，更是為車輛的動力傳輸錦上添花。在自動模式下，變速箱能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況和車速，迅速且平順地切換擋位，保證發(fā)動機(jī)始終處于最佳的工作區(qū)間，從而實現(xiàn)動力的高效輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。而當(dāng)駕駛者切換到手動模式時，又能親自掌控?fù)跷蛔兓惺懿倏貛淼臉啡?，滿足不同駕駛風(fēng)格和場景的需求。

總的來說，納智捷URX搭載的這款1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、不錯的動力參數(shù)以及與變速箱的良好匹配，為車輛提供了穩(wěn)定且多樣化的動力支持，無論是日常通勤還是偶爾的長途旅行，都能為駕駛者帶來可靠且舒適的動力體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）