哈弗F5的百公里加速時間實測為9.7秒。這一成績展現出它不錯的動力性能，在同級別車型里處于中上游水平。當該車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與雙離合變速箱默契配合，允許發(fā)動機在2500rpm轉速下啟動，引擎動力瞬間爆發(fā)，經多次實測得出了這一加速成績。不過對普通車主而言，它更多是個參考數據，實際駕駛更應關注綜合體驗 。

要知道，百公里加速時間的測試是有著一套規(guī)范流程的。以自動擋車型為例，通常是掛入D檔，左腳穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車，右腳緩緩踩下油門讓發(fā)動機轉速逐步升高。等到轉速攀升到一定程度時，迅速松開剎車，同時將油門一腳踩到底。而最終的測試成績，是經過無數次測試后選取的最佳成績。不過在現實中，車主自己進行測試時，往往很難達到車企給出的數值。這是因為測試環(huán)境、駕駛技術以及車輛狀態(tài)等多種因素都會對結果產生影響。

而且，這種測試方式其實會對汽車造成一定損害。頻繁進行這樣的激烈駕駛操作，會加大發(fā)動機、變速箱等關鍵部件的磨損，縮短它們的使用壽命。所以對于普通車主來說，百公里加速數據雖然能從一個側面反映車輛的動力性能，但意義并沒有想象中那么大。

哈弗F5的百公里加速時間，體現出其在動力性能方面的優(yōu)勢，不過在實際駕駛場景中，它只是眾多考量因素中的一個。我們日常駕駛，更應該關注車輛的舒適性、燃油經濟性、安全性以及整體的可靠性等多個方面。這些因素共同作用，才構成了一輛車完整的駕駛體驗。綜合來看，哈弗F5的這一加速成績是其亮點之一，但在評判這款車的整體表現時，需要從更多維度去審視，這樣才能對車輛有一個全面、客觀的認識。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）