6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)方面存在不同。從硬件上看，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸更多，缸體更大，排量通常也更大，一般3升左右為6缸，1 - 2.5升多是4缸。性能表現(xiàn)上，6缸動(dòng)力更強(qiáng)、輸出更平穩(wěn)、噪音更小，但油耗高、成本大；4缸則相對(duì)動(dòng)力弱些，不過(guò)在環(huán)保和部分效率方面有優(yōu)勢(shì)。二者各有特點(diǎn)，滿足不同消費(fèi)者的需求與偏好 。

具體而言，在氣缸數(shù)量這一基礎(chǔ)層面，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有六個(gè)氣缸，而4缸發(fā)動(dòng)機(jī)僅有四個(gè)氣缸，這一差異直接導(dǎo)致了后續(xù)一系列的不同。

由于氣缸數(shù)量的不同，它們的點(diǎn)火間隔角也存在明顯區(qū)別。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角是60度，曲軸每120轉(zhuǎn)點(diǎn)火一次；4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角則為180度，在180轉(zhuǎn)時(shí)點(diǎn)火一次。這使得6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更為頻繁，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)更加平穩(wěn)順暢，車輛行駛質(zhì)感也更好，而4缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)略顯“急促”。

在缸體尺寸上，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體比4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要大。因?yàn)橐菁{更多的氣缸以及相關(guān)的零部件，所以6缸發(fā)動(dòng)機(jī)整體更為龐大。這不僅影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局設(shè)計(jì)，在車輛設(shè)計(jì)時(shí)也需要為其預(yù)留更多的空間。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量也是兩者的重要區(qū)別之一。如前文所述，一般1 - 2.5升排量多為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)常見為6缸。排量的大小直接關(guān)系到動(dòng)力的強(qiáng)弱，在同等條件下，如果汽缸各參數(shù)一樣，理論上6缸比4缸大約能多提供50%的動(dòng)力（不計(jì)損耗），6缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出更強(qiáng)勁的馬力和扭力，為車輛帶來(lái)更出色的加速性能和動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是起步還是中后段的加速，都能給駕駛者帶來(lái)更為酣暢淋漓的體驗(yàn)；而4缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相對(duì)較弱，不過(guò)在城市日常通勤中，其動(dòng)力也基本能夠滿足需求。

在運(yùn)轉(zhuǎn)特性方面，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)度明顯優(yōu)于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。更多的氣缸數(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平衡，振動(dòng)抑制得更好，噪音也小很多。坐在裝備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車內(nèi)，你能感受到那種安靜、順滑的行駛質(zhì)感，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲輕柔而沉穩(wěn)。相比之下，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣缸數(shù)量較少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大的振動(dòng)和噪音，尤其是在高轉(zhuǎn)速或者急加速時(shí)，這種差異會(huì)更加明顯。

油耗和成本也是不能忽視的方面。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣缸更多、排量更大、車身更重，油耗通常比4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要高。而且，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本更高，需要更復(fù)雜的制造工藝和技術(shù)，后期的維修和維護(hù)成本也相對(duì)較大，往往需要專業(yè)人員進(jìn)行保養(yǎng)。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)則在油耗和維護(hù)成本上具有一定優(yōu)勢(shì)，對(duì)于一些對(duì)用車成本較為敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能是更好的選擇。

另外，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，在環(huán)保表現(xiàn)上，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。小型高效的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)有助于降低排放，更符合當(dāng)下綠色出行的理念。而6缸發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面可能就稍顯遜色。

綜上所述，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的平穩(wěn)性和運(yùn)行質(zhì)感，為追求極致駕駛體驗(yàn)和對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者提供了絕佳選擇；4缸發(fā)動(dòng)機(jī)則以其較好的燃油經(jīng)濟(jì)性、較低的成本和相對(duì)不錯(cuò)的環(huán)保性能，成為注重日常使用成本和城市通勤消費(fèi)者的心頭好。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及駕駛偏好來(lái)綜合考量，選擇最適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)類型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）