威爾法和埃爾法的主要區(qū)別體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、配置等多個方面。外觀上，威爾法大燈和尾燈為分體式，標志是豐田牛頭標，前臉格柵層疊排列，更具運動感；埃爾法大燈和尾燈是整體式，有特殊標志，“大尖牙”格柵很是夸張。內(nèi)飾方面，威爾法以黑色為主，有可開啟天窗；埃爾法是溫馨米色，天窗不可開啟。配置上兩者各有增減。這些差異讓兩款車各有特色，滿足不同消費者的需求 。

在懸架系統(tǒng)方面，二者也有著明顯的不同。威爾法和埃爾法的前懸架均采用麥弗遜式獨立懸架，不過后懸架卻各有千秋。威爾法使用的是雙叉臂式獨立懸架，這種懸架不僅提高了操縱穩(wěn)定性，還增強了舒適性和運動性。而埃爾法則配備雙橫臂式獨立懸架。不同的后懸架設計，使得威爾法在駕駛體驗方面更為出色，支持“運動”與“經(jīng)濟”駕駛模式切換，能讓駕駛者根據(jù)不同路況和駕駛需求自由選擇；埃爾法僅支持“經(jīng)濟”模式，相對來說在駕駛模式的選擇上較為單一。

多媒體配置領域，威爾法展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。威爾法配備了多媒體系統(tǒng)、導航和電話功能，為車內(nèi)成員提供了更加豐富的娛樂和導航體驗，無論是長途旅行還是日常出行，都能為駕乘者帶來便利與樂趣。相比之下，埃爾法僅支持電話功能，缺乏多媒體系統(tǒng)和導航功能，在這方面的實用性稍顯不足。

再看座椅設計，雖然兩款車座椅材質(zhì)均為真皮/仿皮混搭，但細節(jié)之處還是有區(qū)別的。埃爾法搭載4向電動調(diào)整的Ottoman頭等艙座椅，功能十分豐富，舒適度極高，為乘客提供了極致的乘坐享受。威爾法的座位同樣支持電動調(diào)節(jié)，頭枕帶有按摩功能，兩邊設有扶手，也能為乘客帶來不錯的體驗。另外，埃爾法第三排座椅采用側(cè)掀收折設計，能輕松容納三位乘客。

從基本信息和市場表現(xiàn)來看，二者指導價均為89.9 - 90.9萬元，車身尺寸威爾法長寬高為4935×1850×1950mm，軸距3000mm ，與埃爾法相比，車身長度縮短40mm，高度提高60mm，視覺上更顯高大，頭部空間更寬敞。不過在市場關(guān)注度上，威爾法日均關(guān)注度8002，埃爾法日均關(guān)注度18704，埃爾法的市場表現(xiàn)明顯更好。智能化方面，兩款車都具備多種功能，威爾法有疲勞提醒而埃爾法沒有，輔助駕駛級別均為L2 。

綜上所述，威爾法和埃爾法這兩款豐田旗下的豪華MPV車型，在外觀設計、內(nèi)飾氛圍、配置功能以及市場表現(xiàn)等多個維度都存在差異。這些差異使得它們各自吸引著不同需求和偏好的消費者。消費者可以根據(jù)自己對車輛外觀、內(nèi)飾、配置以及市場熱度等方面的側(cè)重，來挑選最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）