三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)、性能、油耗等多方面存在不同。結(jié)構(gòu)上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)氣缸，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，布局更靈活；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和維護(hù)成本更高。性能方面，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、噪音小、舒適性好，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩時(shí)輸出更強(qiáng)動(dòng)力，渦輪遲滯小。油耗上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)通常更省油。二者各有優(yōu)劣，需依個(gè)人需求選擇。

具體來(lái)看，在結(jié)構(gòu)層面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于少了一個(gè)氣缸，與之配套的點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)以及連桿、曲軸、凸輪軸等相應(yīng)部分也都減少，這使得其整體結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。這種簡(jiǎn)化帶來(lái)的直接好處就是體積小巧，重量更輕，在車(chē)輛的布局上擁有更大的靈活性，汽車(chē)制造商可以更自由地對(duì)車(chē)輛內(nèi)部空間進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)。而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，因其多一個(gè)氣缸，整體結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。更多的零部件意味著更高的制造難度和成本，后期維護(hù)時(shí)，涉及的檢查、維修項(xiàng)目也相對(duì)較多，維護(hù)成本自然也就水漲船高。

從性能角度出發(fā)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著先天的優(yōu)勢(shì)。四個(gè)氣缸在工作過(guò)程中能夠相互配合，產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)慣性力可以相互抵消，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)極為平穩(wěn)。這種平穩(wěn)性直接反映在駕乘體驗(yàn)上，車(chē)內(nèi)的噪音和震動(dòng)都被控制在較低水平，為駕乘人員提供了安靜、舒適的環(huán)境。相比之下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于奇數(shù)缸的特性，缺乏平衡中和機(jī)構(gòu)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的抖動(dòng)。不過(guò)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也并非一無(wú)是處。在低扭矩的情況下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少了機(jī)械摩擦帶來(lái)的能量損失，能輸出更強(qiáng)的動(dòng)力。并且，由于其各個(gè)氣缸排氣有間隔，排氣干涉少，產(chǎn)生的連續(xù)脈沖氣流能讓渦輪葉片獲得持續(xù)加速效果，渦輪遲滯現(xiàn)象較小，部分裝配小慣量渦輪的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪遲滯幾乎可以忽略不計(jì)，在城市走走停停的路況下，動(dòng)力響應(yīng)快且輸出平穩(wěn)。

再說(shuō)說(shuō)油耗方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在這一點(diǎn)上展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。一方面，結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化減少了機(jī)械部件之間的摩擦，降低了能量損耗；另一方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的泵氣損失少，運(yùn)行時(shí)的阻力相對(duì)較小，這些因素共同作用，使得三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，油耗通常低于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在動(dòng)力輸出和平順性上表現(xiàn)優(yōu)秀，但相對(duì)較多的氣缸數(shù)量意味著更高的燃油消耗。

綜上所述，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有其獨(dú)特的特點(diǎn)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低油耗、低扭矩動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，適合對(duì)油耗敏感、日常城市通勤較多的消費(fèi)者；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、舒適性高等特點(diǎn)，更受追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)、對(duì)動(dòng)力輸出平順性有較高要求的用戶(hù)青睞。在選擇時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素，綜合考量后做出最合適的決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）