起亞 K3 用的是韓國摩比斯品牌的變速箱。韓國摩比斯在汽車零部件領(lǐng)域頗具聲譽(yù)，為起亞 K3 提供了可靠的變速箱產(chǎn)品。起亞 K3 搭載的變速箱類型多樣，包含 CVT 無級變速箱和 DCT 雙離合變速箱等。不同類型的變速箱各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來了多樣的駕駛體驗(yàn)，也在不同程度上滿足了人們對于動力傳輸和操控性能的需求 。

其中，CVT無級變速箱操作起來與自動變速箱相似，沒有明確的檔位設(shè)置。它通過鋼帶和帶輪的相互作用，實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化，從而帶來極為平順的換擋感受，在加速過程中幾乎沒有頓挫感，能讓駕乘者享受舒適的行車體驗(yàn)。而且，CVT無級變速箱在優(yōu)化發(fā)動機(jī)工況方面表現(xiàn)出色，可以讓發(fā)動機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，有助于降低燃油消耗，提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，這對于日常通勤和長途駕駛來說，無疑是一大優(yōu)勢。

DCT雙離合變速箱則是基于手動變速箱進(jìn)行設(shè)計(jì)的。它擁有兩組離合器分別控制不同的檔位，在換擋時，一組離合器分離的同時另一組離合器迅速結(jié)合，使得換擋速度大幅提升，效率也更高。這種變速箱能夠讓駕駛者感受到快速而直接的動力傳遞，在加速超車、激烈駕駛等場景下，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，提供更具激情的駕駛感受。相較于傳統(tǒng)的手動變速箱，DCT雙離合變速箱還減少了駕駛者頻繁換擋的操作，一定程度上降低了駕駛疲勞 。

具體到起亞K3的不同車型版本，1.5L版本使用的是CVT無級變速箱，能夠更好地平衡動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足大多數(shù)用戶日常城市通行的需求；而1.4T版本配備的則是雙離合變速箱，在渦輪增壓發(fā)動機(jī)的配合下，可釋放出更強(qiáng)的動力性能，為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了不錯的選擇。像7速雙離合（DCT）變速器主要搭載在GT - Line版車型中，與1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配，帶來更迅猛的動力響應(yīng)；IVT智能無級變速器則搭載在IVT版車型上，進(jìn)一步優(yōu)化了無級變速的性能。

總之，韓國摩比斯為起亞K3提供的多種變速箱類型，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢，在起亞K3不同車型上發(fā)揮著關(guān)鍵作用，不僅豐富了消費(fèi)者的購車選擇，還在不同層面上展現(xiàn)了起亞K3在動力系統(tǒng)方面的多樣性與適應(yīng)性，讓不同需求的消費(fèi)者都能找到契合自己駕駛風(fēng)格和日常使用場景的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）