渦輪增壓器損壞后，汽車雖仍能行駛，但不建議繼續(xù)駕駛。渦輪增壓器作為發(fā)動機(jī)的重要伙伴，一旦損壞，會讓發(fā)動機(jī)性能大打折扣，比如動力下降，深踩油門也難有強(qiáng)勁推背感；油耗增加，“吃油”越來越厲害；還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。而且若部件破損，異物進(jìn)入發(fā)動機(jī)，更可能讓發(fā)動機(jī)報廢。所以，為了愛車和行車安全，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)盡快送修 。

渦輪增壓器損壞后繼續(xù)駕駛，會出現(xiàn)諸多明顯的異常狀況。動力方面，你會明顯感覺到加速變得遲緩，以往輕踩油門就能迅速響應(yīng)的暢快加速感不再，即便是深踩油門踏板，車輛的提速也變得綿軟無力，車速的提升極為緩慢。這是因為渦輪增壓器損壞后，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量不足，無法為燃油充分燃燒提供足夠的氧氣，從而使燃燒效率降低，動力輸出自然大打折扣。

在油耗上，由于發(fā)動機(jī)需要更努力地工作來維持車輛的行駛，燃油的消耗會大幅增加。原本能跑較長距離的一箱油，現(xiàn)在續(xù)航里程明顯縮短，加油的頻率大幅提高，這無疑增加了用車成本。

此外，發(fā)動機(jī)過熱也是一個不容忽視的問題。正常工作的渦輪增壓器能夠協(xié)助發(fā)動機(jī)更高效地運(yùn)轉(zhuǎn)和散熱，但損壞后，發(fā)動機(jī)的工作負(fù)擔(dān)加重，散熱系統(tǒng)面臨更大壓力，長時間運(yùn)轉(zhuǎn)很容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。一旦發(fā)動機(jī)過熱，不僅會對發(fā)動機(jī)本身的零部件造成損害，還可能引發(fā)一系列其他故障。

而且，渦輪增壓器損壞后繼續(xù)駕駛存在潛在的安全風(fēng)險。若渦輪機(jī)或增壓器葉片被打爛，在車輛行駛過程中，這些破碎的葉片極有可能隨著氣流進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，就如同在精密的機(jī)械儀器中混入了“暗器”，會對發(fā)動機(jī)的氣缸、活塞等關(guān)鍵部件造成嚴(yán)重的刮擦和損壞，甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。增壓器其他部位破裂，也可能致使異物進(jìn)入發(fā)動機(jī)，引發(fā)意想不到的故障。

綜上所述，渦輪增壓器損壞后雖然汽車還能勉強(qiáng)行駛，但繼續(xù)駕駛弊端眾多。不僅會嚴(yán)重影響車輛的性能和駕駛體驗，增加用車成本，還可能對發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件造成不可挽回的損害，甚至危及行車安全。所以，一旦發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器有損壞跡象，應(yīng)及時將車輛送往專業(yè)維修店進(jìn)行檢修，避免因小失大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）