發(fā)動機缸體出現(xiàn)氧化白斑，主要是因為材質(zhì)及接觸了腐蝕性物質(zhì)。進口新車在海運途中，海上含鹽分的空氣和海水會加速發(fā)動機氧化。而鋁合金材質(zhì)的缸體和缸蓋，若長時間接觸冷卻液、電池酸液或水，也容易產(chǎn)生氧化白斑。輕微的氧化白斑通常不影響發(fā)動機正常工作，但會影響外觀，可在發(fā)動機冷卻后進行處理。日常要注意防護，避免其接觸腐蝕性介質(zhì)。

先來說說進口新車在海運過程中這一情況。在汽車漂洋過海的漫長旅途中，海洋環(huán)境里的鹽分含量極高，含鹽分的空氣就像一雙無形的“腐蝕之手”，悄無聲息地落在發(fā)動機上。海風(fēng)中裹挾的鹽分顆粒會逐漸吸附在發(fā)動機表面，而海水在某些情況下也可能濺到發(fā)動機上。這些鹽分與發(fā)動機的金屬部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，加速了氧化的進程，進而催生了氧化白斑的出現(xiàn)。這也是為什么部分進口新車在到岸后，有時會被發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缸體存在氧化白斑的痕跡。

再講講鋁合金材質(zhì)的發(fā)動機缸體和缸蓋。鋁合金雖然具有很多優(yōu)點，比如質(zhì)量輕、散熱性能好等，但它也有“脆弱”的一面。當缸體和缸蓋長時間與冷卻液、電池酸液或水接觸，且防護措施做得不到位時，就容易發(fā)生氧化反應(yīng)。冷卻液中含有的化學(xué)成分、電池酸液的強腐蝕性以及水在特定環(huán)境下的電解作用，都會與鋁合金發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成鋁的氧化物，這些氧化物就以點狀白色腐蝕物的形態(tài)出現(xiàn)在發(fā)動機缸體上，也就是我們看到的氧化白斑。

雖然輕微的氧化白斑一般不會影響發(fā)動機的正常工作運轉(zhuǎn)，但是愛車人士往往會比較在意其對發(fā)動機外觀的影響。當發(fā)現(xiàn)這些氧化白斑時，在發(fā)動機冷卻后，我們可以用干凈的布輕輕擦拭，或者使用軟刷子小心地清除。不過，為了避免氧化白斑再次出現(xiàn)，我們在日常使用汽車時需要格外注意防護。比如車輛長時間停放時，最好使用防雨罩進行保護，防止雨水等腐蝕性介質(zhì)直接接觸發(fā)動機；還要定期檢查冷卻系統(tǒng)和電池的密封性，確保冷卻液、電池酸液不會泄漏到發(fā)動機缸體上，從源頭杜絕氧化白斑產(chǎn)生的可能性。

總之，發(fā)動機缸體出現(xiàn)氧化白斑是由特定環(huán)境和材質(zhì)等多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們在汽車的運輸、使用和保養(yǎng)過程中，就可以有針對性地采取措施，保護發(fā)動機缸體，讓我們的愛車始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）