途觀L哪個版本配備了顆粒捕捉器
途觀 L 的 280TSI 和 330TSI 版本配備了顆粒捕捉器,380 版本沒有配備。顆粒捕捉器就像是汽車尾氣排放的“清潔衛(wèi)士”,能吸附廢氣中的微小顆粒物,提升車輛環(huán)保性能。而 380 版本采用的 EA888-DKX 2.0T 大功率發(fā)動機,通過四元催化反應設置,已符合 PN11 標準和國六 B 排放標準,故而無需這一裝置。
具體來說,280TSI 版本由于發(fā)動機的排放特性,為了達到更為嚴格的環(huán)保標準,配備了顆粒捕捉器。這個小巧卻功能強大的裝置,默默守護著尾氣排放的潔凈。同樣,330TSI 版本也肩負著減少污染物排放的使命,顆粒捕捉器成為其標準配置,助力車輛在運行過程中,有效降低廢氣中的微小顆粒物含量。
顆粒捕捉器的工作原理十分精妙,它內(nèi)部噴涂著金屬鉑、銠、鈀等催化劑,當含有炭粒的黑煙從發(fā)動機排出,經(jīng)過專門管道進入顆粒捕捉器時,就如同進入了一個“微粒捕捉場”,袋式過濾器會迅速將炭粒吸附在由金屬纖維氈制成的過濾器上。當微粒吸附量達到一定程度后,尾端燃燒器自動點火,將這些炭煙微粒燒掉轉(zhuǎn)化為二氧化碳排放,從而完成一次高效的“清潔”循環(huán)。
在日常駕駛中,若車輛配備了顆粒捕捉器,車主需要留意一些事項。比如盡量避免長時間短途駕駛,因為這種行駛工況不利于顆粒捕捉器進行正常的再生操作,可能導致其堵塞,影響車輛性能。定期讓顆粒捕捉器再生也是維持其良好工作狀態(tài)的關鍵,這能確保它始終保持高效的捕捉能力。另外,選擇低灰份機油也十分重要,可減少因機油產(chǎn)生的灰分對顆粒捕捉器的影響。
如果想確認自己的途觀 L 是否配備顆粒捕捉器,也有多種方法。你可以用手機或電腦搜索并進入“機動車環(huán)保網(wǎng)”(https://www.vecc.org.cn/),在官網(wǎng)頁面找到“公共查詢系統(tǒng)”選項,選擇符合車子生產(chǎn)年代的選項,輸入車輛的 VIN 碼和發(fā)動機編號的后六位即可查看。此外,還能在《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》中查找是否提及;查看車輛說明書中的故障碼,確認是否有“顆粒捕捉器”故障燈標識;若機油蓋上標注 0W - 20 級機油,表明車輛配備;檢查三元催化器后面的排氣管,若多出一段圓柱形部位,可能是顆粒捕捉器。
總之,了解途觀 L 不同版本顆粒捕捉器的配備情況以及相關知識,能幫助車主更好地使用和保養(yǎng)車輛,讓愛車在環(huán)保與性能之間找到平衡,為綠色出行貢獻一份力量。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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