五菱宏光mini的電池不只是三元鋰，還有磷酸鐵鋰。五菱宏光mini作為一款熱門純電小車，在電池選擇上為消費(fèi)者提供了多樣性。三元鋰電池能量密度高、低溫性能出色，能更好適應(yīng)寒冷環(huán)境；磷酸鐵鋰電池則勝在安全性高、使用壽命長。不同電池各有優(yōu)勢，廠家對這兩種電池的質(zhì)保均為8年或12萬公里，滿足多樣需求。

具體來說，搭載三元鋰電池的五菱宏光mini車型，如2022款 輕松款 三元鋰、2022款 自在款 三元鋰等，在能量密度方面具有優(yōu)勢。較高的能量密度意味著在相同體積下，電池能夠存儲更多的電量，從而為車輛提供更可觀的續(xù)航里程。特別是在低溫環(huán)境中，三元鋰電池能夠保持相對較好的活性，電池的充放電性能受溫度影響較小，這就使得車輛在寒冷地區(qū)依然能夠保持較為穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)以及動力輸出，為用戶在冬季出行提供了一定的便利。

而配備磷酸鐵鋰電池的車型，像2022款 輕松款 磷酸鐵鋰、2022款 自在款 磷酸鐵鋰等，其最大的亮點在于出色的安全性。磷酸鐵鋰材料的化學(xué)性質(zhì)相對穩(wěn)定，在高溫、過充、過放等極端情況下，發(fā)生熱失控、起火爆炸等危險情況的概率較低。并且，磷酸鐵鋰電池有著較長的使用壽命，能夠經(jīng)歷更多次的充放電循環(huán)而保持較好的性能狀態(tài)，減少了用戶后期更換電池的頻率和成本。不過，它在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)相對三元鋰電池要差一些，低溫時電池內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池的可用電量減少，續(xù)航里程會有較為明顯的縮水。

此外，關(guān)于更換電池的費(fèi)用，五菱宏光MINI 120公里續(xù)航更換電池費(fèi)用約一萬二，170公里的約一萬七。不同的電池類型在更換成本上或許也存在一定差異，但這也為消費(fèi)者在購車時的綜合考量提供了新的維度。

總的來講，五菱宏光mini提供三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池選擇，是充分考慮到不同消費(fèi)者的需求和使用場景。消費(fèi)者可以根據(jù)自身所在地區(qū)的氣候條件、對續(xù)航、安全以及成本等多方面的側(cè)重，來選擇更適合自己的車型，這也體現(xiàn)了五菱宏光mini在產(chǎn)品設(shè)計上的貼心與周全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）