啟典150G2和G1存在多方面不同。動力上，G2最大功率達(dá)14kW，超越G1的13kW，且發(fā)動機(jī)工藝更先進(jìn)，動力輸出增強(qiáng)、油耗降低。配置方面，G2繼承優(yōu)點之余新增一些智能化配置。安全性能上，G2增加了主動和被動安全系統(tǒng)。外觀內(nèi)飾上，G2更貼合現(xiàn)代審美，引入更多智能配置。此外，輪胎尺寸、剎車盤厚度、燈組形狀等細(xì)節(jié)也有差異，G2還有低座版。

在動力性能層面，G2的提升十分顯著。它不僅在最大功率數(shù)值上超過G1，其背后發(fā)動機(jī)工藝的升級更是關(guān)鍵。先進(jìn)的工藝讓發(fā)動機(jī)的性能和燃油效率都大幅提升，這意味著在實際騎行中，G2能夠帶來更強(qiáng)勁的動力輸出，無論是起步時的迅猛，還是中后段加速的持續(xù)有力，都表現(xiàn)得更為出色。同時，油耗的降低也為車主節(jié)省了使用成本，不必頻繁地為加油而煩惱，享受更經(jīng)濟(jì)的騎行體驗。

配置方面，G2延續(xù)了升仕車型的諸多優(yōu)點，手把按鈕帶背光這一貼心設(shè)計，讓騎行者在光線較暗的環(huán)境下也能輕松操作各種功能鍵，體現(xiàn)了對細(xì)節(jié)的極致關(guān)注。博世電噴和博世ABS的配備，保證了車輛的燃油噴射精準(zhǔn)度和制動時的安全性與穩(wěn)定性。而新增的智能化配置，如智能導(dǎo)航等，進(jìn)一步提升了騎行的便利性，讓騎行者在路途中不再為尋找路線而發(fā)愁，更加專注于騎行本身。

安全性能是騎行中至關(guān)重要的一環(huán)，G2在這方面也下足了功夫。增加的主動和被動安全系統(tǒng)，為騎行者提供了全方位的保護(hù)。例如剎車輔助系統(tǒng)，在緊急制動時能夠自動增加制動力，縮短剎車距離，避免事故的發(fā)生；新增的氣囊等被動安全配置，在意外發(fā)生時能有效減輕對騎行者的傷害，為騎行安全保駕護(hù)航。

外觀上，G2經(jīng)過精心調(diào)整，更符合現(xiàn)代審美潮流。它既保留了復(fù)古車型的韻味，又融入了當(dāng)下時尚的設(shè)計元素，整體造型更加流暢動感，線條簡潔有力，無論是在城市街道還是鄉(xiāng)村小道，都能成為一道亮麗的風(fēng)景線。內(nèi)飾方面，G2引入了更多智能化配置，如智能導(dǎo)航和人性化操作界面等，使騎行者能夠更便捷地與車輛進(jìn)行交互，享受更加智能、舒適的騎行環(huán)境。

在一些細(xì)節(jié)方面，G2與G1也存在差異。G2的輪胎尺寸略大，提供了更好的抓地力和穩(wěn)定性，讓騎行者在各種路況下都能更加安心。前剎車盤略厚，這意味著更強(qiáng)的制動能力，能夠在關(guān)鍵時刻迅速讓車輛停下來。尾部燈組形狀的改變，不僅使車輛在外觀上更具辨識度，同時也提升了夜間行駛的安全性。此外，G2推出的低座版，滿足了不同身高騎行者的需求，讓更多人能夠輕松駕馭這款車。

綜上所述，啟典150G2在動力性能、配置、安全性能、外觀內(nèi)飾以及細(xì)節(jié)等多個方面都對G1進(jìn)行了升級和優(yōu)化。它既傳承了G1的經(jīng)典元素，又結(jié)合現(xiàn)代需求進(jìn)行創(chuàng)新，為騎行愛好者帶來了更出色的騎行體驗和更多元化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）