林肯的Corsair是冒險(xiǎn)家車(chē)型，一款緊湊型SUV。它由長(zhǎng)安林肯生產(chǎn)，作為林肯國(guó)產(chǎn)化后的首款車(chē)接棒MKC 。冒險(xiǎn)家命名靈感源于拉丁語(yǔ)，憑借豐富的入門(mén)級(jí)配置，擁有出色的性價(jià)比。在動(dòng)力上，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)可選。車(chē)身尺寸較為可觀，空間表現(xiàn)良好，是林肯在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的重要產(chǎn)品。

具體來(lái)看，冒險(xiǎn)家的動(dòng)力性能十分出色。以2021款2.0T兩驅(qū)尊悅版為例，它采用汽油作為能源，最大功率可達(dá)180千瓦，最大扭矩為390?！っ?，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在城市道路和高速公路上都能輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的自駕出行，都能給予駕駛者足夠的信心。

在車(chē)身規(guī)格方面，冒險(xiǎn)家有著較為得體的“身材”。它的長(zhǎng)寬高分別為4615mm、1887mm、1630mm，軸距達(dá)到了2711mm，5門(mén)5座的設(shè)計(jì)為家庭成員的出行提供了舒適的乘坐空間，無(wú)論是前排還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間。同時(shí)，它的油箱容積為62.2升，行李廂容積可擴(kuò)展至594升至1373升，能夠滿足日常購(gòu)物以及長(zhǎng)途旅行的裝載需求。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)也是冒險(xiǎn)家的一大亮點(diǎn)。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這種組合能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)內(nèi)乘員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控更加輕便靈活，承載式的車(chē)體結(jié)構(gòu)則在保證車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了整車(chē)重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在價(jià)格方面，冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)為23.58 - 34.58萬(wàn)，在緊湊級(jí)豪華SUV市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。盡管在2020年其銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期，但卻取得了顯著的市場(chǎng)占有率，占到了長(zhǎng)安林肯銷(xiāo)量的70%，成為了品牌的銷(xiāo)售支柱車(chē)型。而且在故障投訴方面表現(xiàn)穩(wěn)定，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的產(chǎn)品質(zhì)量。

總的來(lái)說(shuō)，林肯冒險(xiǎn)家Corsair憑借自身在動(dòng)力、空間、懸掛以及價(jià)格等多方面的綜合優(yōu)勢(shì)，在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，為消費(fèi)者提供了一個(gè)兼具豪華品質(zhì)與實(shí)用價(jià)值的選擇，也為林肯品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）