2021款卡羅拉雙擎功能豐富多樣，涵蓋駕駛模式、節(jié)能裝置及便利配置等多方面。它具備 EV、ECO、POWER 三種駕駛模式，可依不同路況與需求切換；制動能量回收裝置能在減速或制動時轉(zhuǎn)化并存儲能量。此外，部分車型有防炫目后視鏡、車窗升降鎖止等貼心功能，還有內(nèi)部行李箱開關(guān)、伴我回家等隱藏功能，為用戶帶來便利且實(shí)用的駕乘體驗(yàn) 。

在駕駛模式方面，EV電動模式堪稱城市通勤與短途出行的得力助手。按下EV鍵，車輛便交由電動機(jī)單獨(dú)驅(qū)動，尾氣排放大幅降低，行駛過程平順且靜謐無聲。在擁堵的城市街道中穿梭，不僅能減少對環(huán)境的污染，還能享受那份獨(dú)有的寧靜駕駛氛圍，讓每一次出行都成為一種愜意享受。

ECO節(jié)能模式則像是一位精打細(xì)算的管家，它會自動調(diào)整油門響應(yīng)和變速器換擋邏輯，讓車輛始終以一種更為理想的方式行駛。在這種模式下，燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提高，排放也相應(yīng)降低。無論是日常上下班，還是長途旅行，它都能幫助車主節(jié)省燃油開支，同時為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

POWER動力模式恰似一位熱血澎湃的運(yùn)動健將。當(dāng)按下POWER鍵，油門響應(yīng)瞬間變得更加靈敏，車輛在坡道和高速行駛時動力洶涌而出。在需要快速加速或超車的關(guān)鍵時刻，它能給予駕駛者足夠的信心和強(qiáng)大的動力支持，讓駕駛過程充滿激情與樂趣。

制動能量回收裝置更是一大亮點(diǎn)。在車輛行駛過程中，當(dāng)駕駛者放開油門或輕踩剎車踏板時，這個裝置便開始發(fā)揮作用，它會將原本會被浪費(fèi)掉的車輛動能巧妙地轉(zhuǎn)化為電能，并存儲于電池內(nèi)。在緩慢減速時，能夠大量回收制動能量；即便在猛烈制動時，也能將大部分動能有效利用起來，避免了能量的無端損耗，進(jìn)一步提升了車輛的能源利用效率。

說到便利配置與隱藏功能，防炫目后視鏡為頂配和次頂配車型增色不少。在夜間行車時，倘若遭遇后車開遠(yuǎn)光燈，只需按下后視鏡下端中間位置的小黑鈕，無需調(diào)整后視鏡角度，就能輕松達(dá)到防炫目的效果，保障行車安全。

車窗升降鎖止功能則是貼心的安全設(shè)計。有孩子的家庭，孩子坐在后排可能會因好奇而玩弄車窗升降鍵，存在安全隱患。此時，只需按一下車窗升降鎖止鍵，就能鎖住除主駕駛之外的車窗，為孩子的安全增添一份保障。

可調(diào)節(jié)遮陽板也十分實(shí)用。只需掰下一邊開放的鎖扣，遮陽板就能靈活地向車窗方向轉(zhuǎn)動，有效遮住來自側(cè)面的陽光。部分車型甚至采用雙遮陽板設(shè)計，能同時應(yīng)對來自前方及側(cè)面的陽光，為駕駛者提供更全面的遮陽保護(hù)。

內(nèi)部行李箱開關(guān)是緊急情況下的“救命稻草”。當(dāng)車輛遭遇突發(fā)狀況，無法打開車門和天窗時，被困車內(nèi)的人員可以通過設(shè)置在廂蓋鎖芯旁邊和兩邊廂壁的內(nèi)部行李箱開關(guān)打開后備箱逃生，為生命安全保駕護(hù)航。

伴我回家功能同樣充滿人性化關(guān)懷。在配備自動大燈的情況下，車子熄火后，大燈會根據(jù)設(shè)置自動點(diǎn)亮一段時間，一般為30至50秒左右。在昏暗的停車場，這束溫暖的燈光能照亮車主回家的路，讓每一次停車都多了一份安心。

總的來說，2021款卡羅拉雙擎的這些功能，無論是滿足不同駕駛場景需求的駕駛模式，還是高效節(jié)能的制動能量回收裝置，亦或是各種貼心實(shí)用的便利與隱藏功能，都展現(xiàn)了這款車在設(shè)計與技術(shù)上的用心與創(chuàng)新，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）