區(qū)分奔馳 276 氣缸列 1 和 2 有多種方法。通常情況下，氣缸列 1 位于右前輪一側，氣缸列 2 在其旁邊 。比如觀察點火器位置，較靠近時軌蓋位置的是 1 缸，其旁邊另一列氣缸前面那個就是 2 缸。也可通過氣缸蓋位置判斷，靠近時軌蓋的氣缸是 1 缸，相鄰另一列氣缸中靠前的是 2 缸。站在車輛前面對發(fā)動機，左側氣缸組多為 1 列，右側為 2 列。

此外，奔馳276發(fā)動機是V6發(fā)動機，從發(fā)動機前端面向行駛方向去看，右側氣缸組即為缸組2；而相對于駕駛員座位而言，缸組2在右側，也就是站在車輛前面正對著發(fā)動機時的右側 。這也是一種快速定位氣缸列2的有效方式。

如果對氣缸列1和2的區(qū)分還是不太確定，還有一個實用的小技巧。那就是把點火線圈拔下一個，之后根據(jù)車輛顯示的故障代碼來判斷。這種方法能更加精準地確定氣缸列1和2的位置。

總之，區(qū)分奔馳276氣缸列1和2，我們既可以從發(fā)動機本身的結構出發(fā)，通過觀察點火器、氣缸蓋等位置來進行判斷；也可以巧妙借助一些小操作，比如拔點火線圈結合故障代碼來精準識別。這些方法各有特點，無論是維修人員在進行車輛檢修時，還是車主對車輛結構進行探索了解時，都能根據(jù)實際情況選擇合適的方法來準確區(qū)分氣缸列1和2。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）