領(lǐng)克05使用了源于沃爾沃技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但并非原裝沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)。領(lǐng)克05搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為JLH4G20TDC ，與沃爾沃XC60的T5發(fā)動(dòng)機(jī)同規(guī)格。它有著254馬力、350牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力數(shù)據(jù)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在中國臺州和張家口生產(chǎn)，經(jīng)過領(lǐng)克的優(yōu)化改進(jìn)，融入先進(jìn)技術(shù)，既繼承沃爾沃技術(shù)優(yōu)勢，又有自身特色，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

從技術(shù)層面來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了輕量化的優(yōu)勢。這不僅降低了整車的重量，減少了不必要的能耗，還在一定程度上提高了車輛的操控性，讓領(lǐng)克05在行駛過程中更加靈活敏捷。

在性能表現(xiàn)上，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1800到4800轉(zhuǎn)每分鐘，這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間設(shè)定，使得車輛在不同的行駛工況下都能獲得充沛的動(dòng)力。在城市道路的日常駕駛中，較低的最大扭矩轉(zhuǎn)速可以讓車輛在起步和中低速行駛時(shí)就能迅速爆發(fā)扭矩，提供輕快的加速感受；而在高速行駛或需要超車時(shí)，較高的最大功率轉(zhuǎn)速又能保證發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，讓駕駛者信心十足。

并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還融入了諸多先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)。例如輕量化設(shè)計(jì)、先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)、智能控制電子水泵和燃油二次噴射技術(shù)等，這些技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得領(lǐng)克05在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，也能兼顧燃油成本。

綜上所述，領(lǐng)克05搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)雖源于沃爾沃技術(shù)，但有著自身的升級優(yōu)化。它在繼承沃爾沃技術(shù)精髓的基礎(chǔ)上，通過領(lǐng)克的精心調(diào)校與改進(jìn)，在動(dòng)力、油耗和操控等多個(gè)方面取得了良好的平衡，為消費(fèi)者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)，成為領(lǐng)克05這款車型的一大亮點(diǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）