奔馳 S350 與 S400 在多個方面存在不同。車身尺寸上，S400 相對更大，其長寬高為 5290mm、1921mm、1503mm，軸距 3216mm ，而 S350 部分數據稍小；動力方面，S350 為 220kW（0L 渦輪增壓 + 電動機），S400 為 250kW（0L 渦輪增壓 + 電動機），且 S400 多一套電動系統輔助發(fā)動機；變速箱類型也有別，S350 是 7 擋手自一體，S400 是 9 擋手自一體。這些差異為消費者提供了多樣的選擇。

在具體的駕駛感受方面，由于S400配備了9擋手自一體變速箱，相比S350的7擋手自一體變速箱，它在換擋平順性上更勝一籌。在日常駕駛過程中，S400的換擋動作更為輕柔、流暢，幾乎讓駕乘者感覺不到頓挫感，能帶來更加舒適、愜意的駕駛體驗。而且，這種多擋位的變速箱在優(yōu)化燃油經濟性方面也有著獨特的優(yōu)勢，能夠更精準地匹配發(fā)動機的轉速和車輛行駛速度，從而幫助車輛在不同工況下保持較低的油耗水平。

從加速性能來看，奔馳S350的0 - 100km/h加速時間為3秒，S400的加速時間為8秒，這表明S350在動力爆發(fā)上更為迅猛。當你深踩油門踏板時，S350能迅速響應，帶來強烈的推背感，瞬間釋放出強大的動力，讓你感受到風馳電掣的駕駛激情。而S400雖然加速時間相對較長，但它的動力輸出較為線性、平穩(wěn)，在日常駕駛中能夠給人一種從容不迫的感覺，更適合追求舒適駕駛體驗的用戶。

外觀設計上，二者也有各自的特點。奔馳S400采用了改進后的前后保險杠設計，線條更加銳利，讓整個S級車型看上去更顯年輕且充滿運動氣息，仿佛隨時準備躍然而出，展現出一種活力與動感。而S350則在車尾造型上進行了細節(jié)調整，取消了尾燈燈組中的黑色部分，使得尾燈整體更加炫目、明亮。在夜晚點亮時，S350的車尾呈現出獨特的魅力，彰顯出優(yōu)雅與大氣。

在功能配置上，S400多出來的那一套電動系統可不僅僅是增加了功率。它還具備輔助加速功能，在需要急加速超車等情況下，能及時為車輛提供額外的動力支持。制動回收能量功能更是一大亮點，在車輛制動過程中，系統將原本會被浪費的能量收集起來，轉化為電能儲存，實現了能量的再利用，一定程度上提升了車輛的能源利用效率。此外，低速自動熄火功能也有助于降低油耗和減少尾氣排放，讓駕駛更加環(huán)保、經濟。

綜上所述，奔馳S350與S400在車身尺寸、動力、變速箱、加速性能、外觀設計以及功能配置等多個維度都存在差異。S350有著更迅猛的加速和獨特的車尾設計；S400則憑借更大的車身、更平順的換擋、更豐富的電動系統功能等優(yōu)勢，為駕駛者帶來舒適且環(huán)保的駕駛體驗。消費者可以根據自己對車輛性能、外觀以及功能的偏好，來選擇最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）