車輪扎了釘子但沒漏氣是可以繼續(xù)開的，但要格外謹慎，盡快前往修理廠處理。如今轎車多采用無內(nèi)胎輪胎，其密封層使得扎釘后可能不會立刻漏氣，只要胎壓正常就能繼續(xù)行駛。不過，這并不意味著可以對其置之不理。行駛過程中釘子可能移位造成更多損害，尤其高速行駛時，受損部位可能因溫度上升而異常，所以安全起見，還是要低速開到修理廠檢修 。

當遇到這種情況時，首先要做的是保持冷靜，不要驚慌失措。在繼續(xù)行駛之前，最好先對車輛進行一些簡單的檢查。比如，觀察一下釘子扎入的位置。如果是扎在胎面部分，且釘子沒有完全扎進去，同時車輛還配備了備胎并且自己也會更換輪胎，那么可以小心地拔出釘子，然后倒一些肥皂水在扎釘處，看是否有氣泡冒出。若沒有氣泡，說明輪胎確實沒有漏氣，在這種情況下可以選擇不做處理繼續(xù)行駛，但建議還是盡快前往修理廠；要是有氣泡，那就表示輪胎存在漏氣情況，此時就需要更換備胎，然后將車輛送到修理廠進行修補。

要是釘子完全扎入輪胎，并且通過車輛自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)或者自備的胎壓計檢查后，發(fā)現(xiàn)胎壓沒有變化，這種情況下可以直接將車開到附近的4S店或修理廠進行檢查。不過，在行駛過程中一定要保持低速行駛，并且打開車輛的雙閃燈，注意觀察后方來車情況，安全地行駛到最右側(cè)車道，這樣既能保障自身行駛安全，也能避免影響其他車輛正常通行。

值得注意的是，如果輪胎是被扎在了胎側(cè)，由于胎側(cè)相對較薄，一旦被扎通常是無法修補的，這種情況下就需要及時更換新輪胎了。而且，即使輪胎扎釘后當下沒有漏氣，也不代表之后不會出現(xiàn)問題。因為輪胎是真空胎，時間久了可能會出現(xiàn)慢撒氣的情況，扎釘?shù)妮喬ナ冀K存在一定的安全隱患，尤其是在高速行駛時，爆胎的風險會增加。所以，無論如何都不可自行拔掉釘子，避免導(dǎo)致嚴重漏氣，在胎壓較高時拔釘子還可能引發(fā)爆胎，危及行車安全。

另外，不同的受損程度也有不同的處理方式。如果傷口直徑超過6mm，這種情況下輪胎可能就無法修復(fù)了；還有像胎圈損壞變形、胎面鼓包或者輪胎已經(jīng)補過兩次等情況，基本上也都不能再進行修復(fù)，必須要更換新的輪胎。特別是胎面鼓包，這往往是因為車輛行駛過程中受到顛簸，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的金屬線斷裂所引起的，如果繼續(xù)行駛，爆胎的可能性極大。

總之，車輪扎了釘子但沒漏氣雖然能夠繼續(xù)行駛一段距離，但絕不能掉以輕心。要根據(jù)實際情況謹慎處理，控制好車速，盡快將車輛送到專業(yè)的維修地點進行檢查和維修，該修補的修補，該更換的更換，以確保行車安全。畢竟，輪胎作為車輛與地面接觸的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)直接關(guān)系到整個行車過程的穩(wěn)定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）