行車(chē)記錄儀的時(shí)間自動(dòng)恢復(fù)，主要是系統(tǒng)程序出錯(cuò)和內(nèi)置電池沒(méi)電這兩個(gè)原因?qū)е碌摹Ｏ到y(tǒng)程序出錯(cuò)可能源于軟件版本低、更新不完整或三根線中常電連接錯(cuò)誤等，雖概率相對(duì)較低，但會(huì)影響功能穩(wěn)定性。而內(nèi)置電池沒(méi)電更為常見(jiàn)，尤其是外置安裝使用久了，電量耗盡突然斷電，恢復(fù)供電后時(shí)間就復(fù)位。了解這些原因，能幫助我們更好維護(hù)行車(chē)記錄儀。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)系統(tǒng)程序出錯(cuò)這個(gè)原因。軟件版本過(guò)低，就如同老舊的工具，難以高效精準(zhǔn)地完成任務(wù)。行車(chē)記錄儀的系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)榘姹具^(guò)舊，無(wú)法適應(yīng)某些新的指令或者環(huán)境，從而出現(xiàn)紊亂，導(dǎo)致時(shí)間設(shè)置被重置。而系統(tǒng)更新不完整，就好像搭建房子只完成了一部分，留下了隱患。在更新過(guò)程中，如果因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)問(wèn)題、設(shè)備存儲(chǔ)問(wèn)題等導(dǎo)致更新中斷，沒(méi)有完整地將新的系統(tǒng)程序安裝到位，那么行車(chē)記錄儀在后續(xù)運(yùn)行時(shí)，很可能出現(xiàn)各種異常，時(shí)間自動(dòng)恢復(fù)就是其中一種表現(xiàn)。

還有一種情況就是三根線中常電連接錯(cuò)誤。行車(chē)記錄儀一般有三根線，分別是常電、ACC和地線。常電連接錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致行車(chē)記錄儀自動(dòng)恢復(fù)出廠設(shè)置，這時(shí)候時(shí)間自然也會(huì)被重置。這種情況相對(duì)復(fù)雜一些，不是普通車(chē)主能夠輕易解決的，一旦懷疑是常電連接問(wèn)題，最好前往專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行更換或修復(fù)。

再看看內(nèi)置電池沒(méi)電這個(gè)更為常見(jiàn)的原因。行車(chē)記錄儀的內(nèi)置電池，就像是它的“能量?jī)?chǔ)備站”。當(dāng)這個(gè)“能量?jī)?chǔ)備站”里的電量耗盡，記錄儀就會(huì)突然斷電。想象一下，一座城市突然停電，所有的計(jì)時(shí)設(shè)備都停止工作，當(dāng)電力恢復(fù)后，很多設(shè)備的時(shí)間就會(huì)回到初始狀態(tài)。行車(chē)記錄儀也是如此，恢復(fù)供電后，時(shí)間就復(fù)位了。特別是對(duì)于那些外置安裝的行車(chē)記錄儀，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電池更容易出現(xiàn)失效的情況。

那么，當(dāng)遇到行車(chē)記錄儀時(shí)間自動(dòng)恢復(fù)的情況時(shí)該怎么辦呢？我們可以先檢查記錄儀在不插電源時(shí)能否開(kāi)機(jī)，如果不能開(kāi)機(jī)，大概率就是電量不足的問(wèn)題了。這時(shí)候我們要先將電池充滿電，然后再進(jìn)行時(shí)間設(shè)置。要是充滿電之后，仍然出現(xiàn)時(shí)間自動(dòng)恢復(fù)的問(wèn)題，那就可能需要更換電池了。不同品牌型號(hào)的行車(chē)記錄儀調(diào)時(shí)間的方法不盡相同，不過(guò)通常的操作是點(diǎn)擊菜單，找到設(shè)置選項(xiàng)里的日期與時(shí)間設(shè)置，將時(shí)間調(diào)到當(dāng)前準(zhǔn)確時(shí)間即可。

總之，了解行車(chē)記錄儀時(shí)間自動(dòng)恢復(fù)的原因，并掌握相應(yīng)的解決辦法，能讓我們?cè)诿鎸?duì)這一問(wèn)題時(shí)更加從容。通過(guò)定期檢查維護(hù)記錄儀的系統(tǒng)和電池，我們可以確保行車(chē)記錄儀始終穩(wěn)定地工作，為我們的行車(chē)生活提供可靠的記錄保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）