保時(shí)捷卡雷拉GT搭載的是一臺(tái)5.7升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。5.7升的排量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有充足的“肺活量”來(lái)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力；V型10缸的布局，使運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)順暢；自然吸氣的進(jìn)氣方式，則賦予發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)性且持續(xù)的動(dòng)力輸出特性。經(jīng)精心調(diào)校后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出強(qiáng)大馬力，為駕駛者帶來(lái)激情澎湃又穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn) ，詮釋著保時(shí)捷的高性能追求。

這臺(tái)源于著名的保時(shí)捷GT1發(fā)動(dòng)機(jī)的純粹賽車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至可以作為特制的競(jìng)賽發(fā)動(dòng)機(jī)去參加利曼24小時(shí)大賽。它采用干油底殼式潤(rùn)滑，標(biāo)準(zhǔn)配置的排量為5.5升，通過(guò)將缸徑擴(kuò)大到98毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量增加到了5.7升。在8000轉(zhuǎn)/分時(shí)，達(dá)到最大輸出功率450千瓦（612馬力） ；在5750轉(zhuǎn)/分時(shí)，最大扭矩為590?！っ祝?35磅/英尺）。如此出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓卡雷拉GT在眾多跑車(chē)中脫穎而出。

并且，這臺(tái)10缸發(fā)動(dòng)機(jī)位于Carrera GT駕駛室的后部，采用中置布局。這種布局確保了車(chē)輛重量分布均衡，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，不僅提升了車(chē)輛的操控性能，還讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定，能更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和駕駛需求。

保時(shí)捷卡雷拉GT的這臺(tái)5.7升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的性能以及出色的布局，成為了汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中的經(jīng)典之作。它不僅是卡雷拉GT強(qiáng)大性能的核心支撐，更是保時(shí)捷品牌追求卓越、不斷創(chuàng)新精神的有力見(jiàn)證，在汽車(chē)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）