夏天哈弗 M6 的胎壓正常范圍一般在 2.4bar 到 2.8bar 之間。夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，胎壓過高容易引發(fā)爆胎風險；而胎壓過低，不僅會增加油耗，還可能影響輪胎壽命和駕駛安全。若車輛常露天停放，胎壓可適當降至標準值下 0.1bar 左右。合適的胎壓是保障行車安全與舒適，延長輪胎使用壽命的關鍵因素之一 。

過高的胎壓會帶來諸多不利影響。它會削弱輪胎與地面的摩擦力和附著力，使得制動性能大打折扣，在緊急制動時無法迅速有效地讓車輛停下，增加了發(fā)生事故的風險。與此同時，還會導致方向盤震動、車輛跑偏，原本平穩(wěn)的駕駛體驗被打破，駕駛舒適性嚴重降低。不僅如此，過高的胎壓會讓輪胎中央花紋承受過多壓力，加速磨損，大大縮短輪胎的使用壽命。而且過高的胎壓還會增加車身的震動，這種震動會傳遞到車輛的各個部件，長期下來，會影響其他部件的壽命，也進一步增加了爆胎的可能性。

而過低的胎壓同樣問題重重。它會增大輪胎與路面的摩擦系數(shù)，車輛行駛時需要克服更大的阻力，從而導致油耗上升。駕駛過程中，方向盤會變得沉重，轉向不靈活，還容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，嚴重影響駕駛安全。另外，過低的胎壓會使輪胎各部位的運動量加劇，造成輪胎異常發(fā)熱，可能引發(fā)脫層或簾線折斷等損傷，情況嚴重時，甚至會造成胎圈部位損傷和異常磨損，最終引發(fā)爆胎。

需要注意的是，按照國際GBT2978 - 2008標準，夏季胎壓可適當降低0.1bar。由于前輪長期支撐發(fā)動機，承受的重量更大，所以胎壓一般比后輪略高0.1bar左右。同時，要確保四個輪子的胎壓差別不要太大，否則也容易引發(fā)爆胎危險。如果胎壓在2.2 - 2.4之間，將其打到2.5可能就會過高，車輛可能會頻繁報故障碼，冷車狀態(tài)下2.3bar往往是一個比較好的選擇。哈弗M6配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，駕駛員可通過儀表盤上的指示獲取實時的胎壓數(shù)據(jù)，方便及時了解胎壓情況并做出調整。

總之，夏天駕駛哈弗M6時，一定要密切關注胎壓情況，將其控制在合適的范圍內(nèi)。合適的胎壓不僅能保障行車安全，讓我們的駕駛過程更加平穩(wěn)舒適，還能延長輪胎及車輛其他部件的使用壽命，可謂是一舉多得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）