2021款凱美瑞空載時最小離地間隙約為159mm，滿載時約為150mm。離地間隙，這一連接著地面與車輛底部剛性物體的關鍵距離，與車輛載重緊密相連。負載加重，離地間隙便會減小。它在車輛性能方面意義重大，較大的離地間隙能提升越過障礙物的能力，卻可能降低穩(wěn)定性；較小的離地間隙則反之，影響著車輛在道路上的行駛表現。

具體來說，159mm的空載最小離地間隙，賦予了2021款凱美瑞在日常城市道路行駛中一定的從容。面對一些不那么平整的路面，諸如輕微的坑洼、減速帶等，它能夠較為輕松地應對，減少了車輛底部與障礙物碰撞的風險，讓駕乘者無需過度擔憂底盤刮擦的問題。

而當車輛滿載時，離地間隙降低至150mm。雖然相比空載有所減少，但這樣的數值依舊能保障凱美瑞在普通路況下正常行駛。只不過在遇到一些較為復雜的路況，比如凸起較高的井蓋、較大的石塊等，就需要駕駛員更加謹慎駕駛，以避免底盤受損。

最小離地間隙對車輛的意義，遠不止于通過性這一方面。它還和車輛的操控穩(wěn)定性息息相關。較大的離地間隙會讓車輛重心升高，在高速行駛或急轉彎時，車輛容易出現側傾，影響操控的精準度和安全性；較小的離地間隙則能使車輛重心更低，增強行駛過程中的穩(wěn)定性，讓車輛在彎道中更加平穩(wěn)。

總的來說，2021款凱美瑞的離地間隙無論是空載還是滿載，都經過了精心的調校，在通過性和穩(wěn)定性之間取得了較好的平衡。這樣的設計，讓它既能夠滿足城市日常出行的需求，又能在一定程度上應對復雜的路況，為用戶帶來舒適且可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）