本田PCX150每百公里油耗大致在1.9L到2.5L之間。油耗會(huì)受多種因素影響，駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵，頻繁制動(dòng)、過猛加速會(huì)使油耗增加，而保持80 - 90km/h的勻速行駛則更省油。車輛自身配置與調(diào)校也有關(guān)系，比如其自動(dòng)啟停裝置在擁堵路段能省油，中低轉(zhuǎn)速調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁，也利于降低油耗。良好駕駛習(xí)慣可讓其油耗維持在較低水平 。

具體來(lái)說，駕駛習(xí)慣對(duì)本田PCX150的油耗影響頗為顯著。當(dāng)你頻繁制動(dòng)時(shí)，燃油所轉(zhuǎn)化的能量原本是用于驅(qū)動(dòng)車輛前行的，過多的制動(dòng)操作就如同給車輛的前行之路設(shè)置了重重阻礙，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)維持車輛的運(yùn)行，進(jìn)而增加了油耗。而那些追求推背感，喜歡過猛加速的駕駛方式，同樣不利于油耗的控制。發(fā)動(dòng)機(jī)在這種情況下需要短時(shí)間內(nèi)輸出大量動(dòng)力，噴油系統(tǒng)也會(huì)相應(yīng)加大噴油量，油耗自然就上去了。

相反，若能保持在80 - 90km/h的經(jīng)濟(jì)車速下勻速行駛，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以較為穩(wěn)定且高效的狀態(tài)運(yùn)行。此時(shí)，燃油的燃燒更加充分，能量轉(zhuǎn)化效率更高，每一滴燃油都能最大程度地發(fā)揮其推動(dòng)車輛前進(jìn)的作用，從而降低了百公里油耗。

車輛自身的配置和調(diào)校同樣不可忽視。本田PCX150配備的自動(dòng)啟停裝置，在城市擁堵路段展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速等待狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免了不必要的燃油消耗。而當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又能迅速平穩(wěn)啟動(dòng)，這一裝置在無(wú)形之中為車輛節(jié)省了不少燃油。

其發(fā)動(dòng)機(jī)偏向中低轉(zhuǎn)速的調(diào)校也功不可沒。這種調(diào)校方式讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出強(qiáng)勁的扭矩，車輛起步有力，在日常行駛的大部分工況下，都能以較為輕松的狀態(tài)運(yùn)行。不需要發(fā)動(dòng)機(jī)過度“發(fā)力”，也就減少了燃油的浪費(fèi)，使得油耗表現(xiàn)更為出色。

綜上所述，本田PCX150的每百公里油耗并非固定不變的數(shù)值，而是會(huì)在多種因素的作用下有所波動(dòng)。駕駛習(xí)慣與車輛自身配置調(diào)校等因素相互交織，共同影響著它的油耗表現(xiàn)。只要我們?cè)隈{駛過程中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，充分發(fā)揮車輛自身的優(yōu)勢(shì)，就能讓本田PCX150保持較為理想的油耗水平，在享受騎行樂趣的同時(shí)，也能節(jié)省開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）