汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的油膜成因復(fù)雜多樣。一方面，是外部環(huán)境的影響，空氣中的灰塵、油污、植物纖維等有害物質(zhì)，會(huì)與玻璃表面化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)；車(chē)輛排放的尾氣含有大量有害物質(zhì)，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)也會(huì)形成油膜。另一方面，車(chē)輛自身使用也有影響，如空調(diào)出風(fēng)口吹出含油脂空氣、車(chē)蠟或清潔劑殘留、使用不合標(biāo)準(zhǔn)或久未更換的玻璃水等，都會(huì)促使油膜形成。

從外部環(huán)境來(lái)看，空氣中的微小顆粒物扮演著重要角色。在日常生活中，玻璃長(zhǎng)時(shí)間暴露在滿(mǎn)是油污和灰塵的空氣中，卻未能得到及時(shí)、徹底的清潔。這些灰塵等微小顆粒物逐漸積累，當(dāng)遇到雨水時(shí)，便會(huì)相互結(jié)合，慢慢地在前擋風(fēng)玻璃上形成油膜。而且，在城市的大街小巷，車(chē)輛川流不息，排放的尾氣中含有碳?xì)浠衔?、氮氧化物等大量有害物質(zhì)。這些物質(zhì)在空氣中不斷發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其“產(chǎn)物”就會(huì)悄無(wú)聲息地附著在前擋風(fēng)玻璃上，成為油膜的一部分。同時(shí)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，速度帶來(lái)的氣流會(huì)裹挾著空氣中的灰塵、昆蟲(chóng)等，使其不斷撞擊并附著在擋風(fēng)玻璃上，經(jīng)過(guò)時(shí)間的積累，也會(huì)促使油膜的形成。

而車(chē)輛自身使用過(guò)程中，也有諸多因素為油膜的形成“助力”。汽車(chē)內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口吹出的空氣并非完全純凈，其中可能攜帶油脂，當(dāng)這些油脂與灰塵相結(jié)合，就會(huì)逐漸在前擋風(fēng)玻璃上留下痕跡，久而久之形成油膜。另外，不少車(chē)主為了保養(yǎng)汽車(chē)會(huì)給車(chē)輛打蠟，或者在清潔玻璃時(shí)使用清潔劑，但如果車(chē)蠟或清潔劑中的化學(xué)成分殘留，在與雨水接觸后，就很容易形成難以清洗的油膜。還有一個(gè)容易被忽視的點(diǎn)，那就是玻璃水的使用。若車(chē)主使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的玻璃水，或者長(zhǎng)時(shí)間不更換玻璃水，在使用玻璃水清潔玻璃的過(guò)程中，一些雜質(zhì)和不良成分就會(huì)殘留在玻璃上，為油膜的產(chǎn)生埋下隱患。

綜上所述，汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上油膜的形成，是外部環(huán)境與車(chē)輛自身使用多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些成因，有助于車(chē)主更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)油膜問(wèn)題，保持前擋風(fēng)玻璃的清晰，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）