行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，應先冷靜判斷，嘗試簡單排查，若無法解決則送往專業(yè)維修店檢修。當該系統(tǒng)有故障時，首先查看警告燈，若因誤觸開關致故障，重新啟動車輛或許能解決；接著檢查車輛周邊有無部件損壞、插頭松動等。若這些都無法排除故障，就要將車開到維修店，讓專業(yè)人員用解碼器讀取故障碼，以此來定位并解決問題 。

具體而言，當發(fā)現(xiàn)行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，若看到ESP的OFF燈意外點亮，有可能是不小心誤觸了ESP開關，此時只需按一下開關，就可以重新啟動該系統(tǒng)，看是否能恢復正常 。要是故障依舊持續(xù)存在，那么就需要更為深入的排查了。

節(jié)氣門執(zhí)行器卡滯也可能導致系統(tǒng)故障。在這種情況下，首先要確認電子節(jié)氣門保險和線束是否處于正常狀態(tài)。在確保保險和線束沒問題之后，還需要測試節(jié)氣門馬達線圈阻值，如果阻值出現(xiàn)異常，那就需要及時更換節(jié)氣門，以此來嘗試解決行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)的故障。

而電控系統(tǒng)故障相對來說較為復雜，這就需要專業(yè)技術人員出馬了。他們會使用解碼器讀取故障碼，通過故障碼精準定位故障點，進而展開針對性的維修工作。畢竟ESP系統(tǒng)是一個由控制單元、轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器和橫向加速度傳感器等多個部件共同構成的復雜系統(tǒng)，任何一個組件出現(xiàn)問題，都有可能影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

當遇到故障提示 “請小心駕駛” 時，一方面要檢查節(jié)氣門執(zhí)行器是否卡在關掉部位。若ECM傳出命令但執(zhí)行器卻無法響應，很可能是節(jié)氣門電機電磁線圈電阻值出現(xiàn)了異常，這種情況下就需要及時進行更換。另一方面，控制系統(tǒng)問題可能涉及DME、DSC控制模塊、制動操縱模塊、CAS等多個方面，這就需要借助電腦進行詳細的故障碼診斷，以便準確找出故障根源。

總之，行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)對于車輛行駛的穩(wěn)定性至關重要。在面對該系統(tǒng)出現(xiàn)的問題時，車主不要慌張，按照上述步驟逐步排查處理。簡單問題可以自行嘗試解決，而復雜故障則務必交給專業(yè)維修人員，通過專業(yè)設備和技術來確保系統(tǒng)恢復正常，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）