寶馬 535le 設(shè)置駕駛模式并不復(fù)雜，該車有多種駕駛模式可供選擇。比如舒適模式，能帶來平穩(wěn)安靜的駕駛感受，適合日常通勤；運(yùn)動(dòng)模式可讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器快速響應(yīng)，帶來更明顯的駕駛體驗(yàn)；節(jié)能模式優(yōu)先保障效率，限制動(dòng)力輸出以增加行駛距離；還有電動(dòng)模式，僅靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，適用于城市短途。駕駛者可依據(jù)個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣隨心切換。

具體而言，舒適模式作為默認(rèn)設(shè)置，它在優(yōu)化電池充電以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)舒適性方面下足了功夫。當(dāng)你開啟這個(gè)模式，就仿佛給駕駛過程披上了一層柔軟的“保護(hù)罩”，車輛行駛過程中極為平穩(wěn)，噪音也被控制在極小的范圍內(nèi)，不管是應(yīng)對城市道路的走走停停，還是在高速公路上的長途跋涉，都能為你和乘客帶來愜意的乘坐感受，非常適合日常在各種路況下的駕駛。

運(yùn)動(dòng)模式則像是汽車被注入了一劑“興奮劑”。在這個(gè)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器如同聽到?jīng)_鋒號的戰(zhàn)士，響應(yīng)速度大幅提升。只要你輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，動(dòng)力源源不斷地輸出，推背感十足。而且，它還允許發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的扭矩，轉(zhuǎn)向變得更加直接，剎車響應(yīng)也更為靈敏，就好像車輛完全化身成為一位運(yùn)動(dòng)健將，時(shí)刻準(zhǔn)備在道路上盡情馳騁，為駕駛者帶來熱血沸騰的駕駛激情，如果你追求速度與操控感，那么運(yùn)動(dòng)模式絕對能滿足你的需求。

節(jié)能模式重點(diǎn)聚焦在效率上。為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性或者增加電動(dòng)汽車的行駛距離，這個(gè)模式會(huì)對動(dòng)力輸出進(jìn)行限制。當(dāng)你駕駛車輛處于該模式時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)加速性能有所降低，不過換來的是車輛在燃油使用上更加“精打細(xì)算”，變速器也會(huì)盡量長時(shí)間地保持在高檔位。同時(shí)，車輛還會(huì)對一些電子設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，比如空調(diào)的能耗也會(huì)有所控制，從而達(dá)到節(jié)省能源消耗的目的。要是你更在意車輛的續(xù)航里程和燃油成本，節(jié)能模式無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

電動(dòng)模式是寶馬 535le 的一大特色，在這個(gè)模式下，內(nèi)燃機(jī)被完全禁用，車輛僅依靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。這就好比給車輛開啟了“靜音模式”，行駛過程中安靜無聲，非常適合在城市中心這種對噪音控制較為嚴(yán)格的區(qū)域行駛，或者是用于一些短途出行。不僅環(huán)保，而且駕駛起來也別有一番靜謐的體驗(yàn)。

總之，寶馬 535le 的多種駕駛模式各有千秋，覆蓋了不同場景與需求。無論是日常通勤追求舒適，還是偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情；無論是關(guān)注節(jié)能環(huán)保，還是單純想要享受純電的靜謐駕駛，都能在這些模式中找到合適的選擇。駕駛者可以根據(jù)不同的路況、行程以及當(dāng)下的心情，靈活切換駕駛模式，從而獲得更加豐富且個(gè)性化的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）