0W-40 和 5W-40 在低溫流動(dòng)性、適用車型、機(jī)油類別等方面存在區(qū)別。低溫流動(dòng)性上，0W-40 能在更低的零下 35 攝氏度保持液態(tài)，5W-40 是零下 30 攝氏度，所以北方寒冷冬天 0W-40 更適配。適用車型方面，0W-40 多應(yīng)用于高性能、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5W-40 常用于普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油類別上，0W-40 通常為全合成，5W-40 一般是半合成。

從機(jī)油的粘度角度來(lái)看，雖然在高溫環(huán)境下，0W-40和5W-40的表現(xiàn)大致相同，但在低溫環(huán)境中，二者差異明顯。“W”代表冬季，其前面的數(shù)字越小，意味著機(jī)油在低溫時(shí)的粘度越低，低溫流動(dòng)性也就越好。0W-40的低溫流動(dòng)性極佳，在溫度變化較大的情況下，它能夠更穩(wěn)定地保持自身粘度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)穩(wěn)定的潤(rùn)滑保護(hù)。而5W-40相對(duì)來(lái)說(shuō)，低溫流動(dòng)性稍遜一籌。

在機(jī)油類別所帶來(lái)的差異上，0W-40作為全合成機(jī)油，含有100%非傳統(tǒng)、高性能流體，這使得它在抗磨損、抗氧化以及適應(yīng)極端工況等方面有著出色的表現(xiàn)。相比之下，5W-40作為半合成機(jī)油，是由礦物油和全合成機(jī)油按比例混合而成，綜合性能上略低于全合成的0W-40。

從適用的地理區(qū)域和氣候條件來(lái)講，正如前面低溫流動(dòng)性所決定的，在北方寒冷地區(qū)，特別是冬季氣溫經(jīng)常低于零下30攝氏度的地方，0W-40無(wú)疑是更好的選擇，它能確保車輛在極寒條件下順利啟動(dòng)，并且給予發(fā)動(dòng)機(jī)良好的保護(hù)。而在南方地區(qū)，冬季氣溫相對(duì)較高，5W-40基本能夠滿足車輛的需求，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的潤(rùn)滑和防護(hù)。

此外，不同的駕駛習(xí)慣和車輛使用頻率也會(huì)影響機(jī)油的選擇。如果是經(jīng)常激烈駕駛、追求高性能的車主，0W-40可能更適合，因?yàn)樗茉诟哓?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而對(duì)于日常溫和駕駛、車輛使用頻率不高的用戶，5W-40也足以滿足需求。

綜上所述，0W-40和5W-40各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。0W-40在低溫流動(dòng)性、適配高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及綜合性能方面表現(xiàn)突出；5W-40則更適合普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及在南方相對(duì)溫暖的環(huán)境中使用。在選擇機(jī)油時(shí)，車主需要綜合考慮車輛實(shí)際情況、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等多方面因素，只有這樣，才能為愛(ài)車挑選到最適合的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）