前擋玻璃有 20 幾公分裂痕一般不太建議修復(fù)，但具體要視情況而定。大部分車型前擋是夾層玻璃，若裂痕僅在外面的隔膜玻璃，有修復(fù)可能；要是出現(xiàn)在里面的鋼化玻璃上，修復(fù)難度極大。通常 30cm 以內(nèi)裂紋雖可修補(bǔ)，但 20 幾公分裂痕修復(fù)后強(qiáng)度難保證，后期也易再次開(kāi)裂，存在安全隱患。所以面對(duì)此類情況需謹(jǐn)慎判斷。

一般來(lái)說(shuō)，可修復(fù)的裂紋類型主要是星狀裂紋和線狀裂紋。如果前擋玻璃上的20幾公分裂痕屬于線條狀，并且里面的鋼化玻璃沒(méi)有裂開(kāi)，同時(shí)裂痕沒(méi)有超過(guò)15cm ，在這種理想狀態(tài)下是有修復(fù)可能的。而且，修復(fù)的時(shí)機(jī)非常關(guān)鍵，一旦發(fā)現(xiàn)裂痕，就要盡早進(jìn)行修復(fù)，這樣能最大程度避免裂痕進(jìn)一步擴(kuò)大，或者混入雜物影響最終的修復(fù)效果。

不過(guò)，靠近玻璃邊緣的裂痕和靠近中間的裂痕相比，修復(fù)難度會(huì)更大。因?yàn)椴Ａн吘壍慕Y(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，在修復(fù)過(guò)程中更難處理，所以靠近邊緣的20幾公分裂痕，修復(fù)成功的可能性也會(huì)降低。

另外，還要考慮到修復(fù)后的效果和潛在風(fēng)險(xiǎn)。即便成功修復(fù)了20幾公分裂痕，玻璃的整體強(qiáng)度也很難恢復(fù)到最初的狀態(tài)。在后續(xù)的使用過(guò)程中，尤其是在高速行駛遇到較大風(fēng)阻，或者頻繁洗車等情況下，修復(fù)處可能會(huì)承受不住壓力，導(dǎo)致裂紋再次擴(kuò)展，從而影響駕駛員的視線，給行車安全帶來(lái)威脅。

綜上所述，前擋玻璃出現(xiàn)20幾公分裂痕時(shí)，修復(fù)與否需要綜合多方面因素考量。雖然存在修復(fù)的可能性，但從安全性和穩(wěn)定性等角度出發(fā)，很多時(shí)候直接更換擋風(fēng)玻璃或許是更為穩(wěn)妥的選擇。畢竟，行車安全是重中之重，我們要盡可能消除潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）