2019款CRV的離地間距分不同情況，空載時(shí)兩驅(qū)版為198mm，四驅(qū)版為208mm；滿載靜止時(shí)最小離地間隙是137mm。空載時(shí)四驅(qū)版比兩驅(qū)版底盤略高，在復(fù)雜路況的通過性上更有優(yōu)勢(shì)。而最小離地間隙的數(shù)據(jù)則表明，在滿載狀態(tài)下，CRV能在不碰撞的前提下通過一些障礙物，這樣的離地間距設(shè)定兼顧了日常城市駕駛與一定的通過需求 。

空載狀態(tài)下，兩驅(qū)版車型那198mm的離地間隙，賦予了車輛在城市道路偶爾遇到的不平整路面，或是輕度坑洼地段足夠的應(yīng)對(duì)能力。它可以較為從容地碾過一些小的凸起和凹陷，讓駕乘者不會(huì)感受到過于強(qiáng)烈的顛簸，保證了行駛的舒適性。

四驅(qū)版車型208mm的離地間隙則更勝一籌。對(duì)于一些非鋪裝路面，例如鄉(xiāng)間小道、建筑工地旁的土路等，四驅(qū)系統(tǒng)配合更高的離地間隙，能讓車輛輕松跨越障礙，減少了刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。較高的離地間隙也使得車輛在面對(duì)積水路面時(shí)，有更大的優(yōu)勢(shì)，降低了水進(jìn)入車內(nèi)或損壞車輛部件的可能性。

而最小離地間隙137mm這一數(shù)據(jù)，在滿載靜止時(shí)發(fā)揮著重要作用。它決定了車輛在滿載情況下，能夠安全通過巖石、樹樁等障礙物的能力。雖然相比空載時(shí)的數(shù)據(jù)會(huì)低一些，但這一設(shè)計(jì)在滿足車內(nèi)人員與行李裝載需求的同時(shí)，依然為車輛保留了一定的通過性，使得CRV即便在滿員出行時(shí)，也能應(yīng)對(duì)一些常見的路況挑戰(zhàn)。

總的來說，2019款CRV不同狀態(tài)下的離地間距設(shè)計(jì)十分巧妙?？蛰d時(shí)兩驅(qū)與四驅(qū)不同的離地間隙，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)車輛通過性的需求；而最小離地間隙則充分考慮了滿載時(shí)的實(shí)際情況。這些數(shù)據(jù)相互配合，讓CRV既能在城市道路中舒適行駛，又能在必要時(shí)應(yīng)對(duì)一些輕度的復(fù)雜路況，是一款在通過性與日常實(shí)用性之間找到良好平衡的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）